Projeções apontam para novo ano de baixo crescimento, abaixo do necessário para sustentar parque industrial
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Carro elétrico: a quem interessa o imposto zero?
Isenção ou redução de alíquota de importação beneficia poucos e atrasa produção nacional de veículos elétricos e híbridos
Anfavea tenta recriar Salão do Automóvel no novo Anhembi
Entidade vai propor novo modelo de evento para convencer os fabricantes de veículos a voltar à exposição paulistana
Onda elétrica da China quer dominar o mundo
Com carros eletrificados e baixos custos os fabricantes chineses podem abocanhar um terço das vendas globais até 2030
Carro elétrico que nada: combustíveis fósseis recebem incentivos de US$ 1,4 trilhão.
Enquanto discurso sobre avança petroleiras têm lucros e subsídios recordes.
Incentivo a montadoras no Nordeste beneficia hipocrisia no Sul-Sudeste
É preciso incentivar investimentos da indústria que tragam retornos socioeconômicos
Descontos e juros menores podem salvar o ano
Após o fim dos bônus patrocinados pelo governo montadoras continuaram a fazer promoções e sustentaram os negócios em alta
Etanol e híbrido flex precisam superar complexo de vira-latas
Já passa da hora de o Brasil reconhecer sua vantagem bioenergética e incentivar suas próprias soluções para descarbonizar emissões dos meios de transporte
Desconto efêmero deixa lição: carro pode e deve ser mais barato.
Programa do governo para reduzir preços de automóveis dura pouco mas mostra que fabricantes reduzir os preços
Mercado de carros segue travado com descontos pouco eficientes
Programa do governo para reduzir preços funciona pouco ou nada porque vendas às locadoras caíram