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Em 2015 o lançamento do utilitário esportivo compacto HR-V fez a Honda se descolar da queda de 25% na venda estrutural de veículos e alavancou seus resultados em 11%. Este ano, porém, nenhum milagre deve ser capaz de impedir a queda nas vendas e segundo Roberto Akiyama, vice-presidente da Honda Automóveis do Brasil, a previsão …
Continue lendo “Honda: sem fábrica nova e com vendas 20% menores em 2016.”
A MAN entende que a atual crise vivida desde 2014 pelo mercado brasileiro de caminhões e ônibus já atingiu seu ponto máximo e, com base neste raciocínio, após toda uma série de ajustes realizados em sua estrutura ao longo dos dois últimos anos, está pronta para dar início a uma nova fase de crescimento no …
A Bosch traçou uma meta para a sua divisão dedicada ao segmento de duas rodas: alcançar € 1 bilhão em receita globais até 2020. O anúncio foi feito por Dirk Hoheisel, integrante do board da companhia, e divulgado à imprensa por meio de comunicado. A unidade de negócios foi fundada no Japão em abril do …
Continue lendo “Bosch quer faturar 1 bilhão de euro com divisão de duas rodas”
A Mercedes-Benz não só manteve como também ampliou sua liderança no mercado brasileiro de caminhões, conquistada no mês passado. No fechamento do trimestre a marca somou 3 mil 968 licenciamentos, queda de 12,2% com relação aos primeiros três meses do ano passado – inferior, portanto, da média do mercado nacional, cujo recuo chegou a 32,1%. …
Continue lendo “Mercedes-Benz segura a liderança no trimestre”
Desde que reiniciou suas atividades no País, em 1997, a Iveco nunca escondeu seu objetivo de ter 10% de participação no mercado de caminhões. Ano passado, encerrou o período com 8,9%, de acordo com suas contas, nas quais está incluído o desempenho dos comerciais leves Daily abaixo de 3,5 toneladas. Neste momento a empresa está …
Continue lendo “Iveco aposta no powertrain como diferencial”
Como parte do ciclo de investimento de R$ 650 milhões para o período 2014/2016, a Iveco fez ampla atualização na gama de seus produtos. As alterações trazem novos integrantes nas famílias Daily e Tector, melhorias nos motores nas linhas de pesados Stralis e Hi-Way, além de mais opções nos chamados caminhões vocacionais. “Os aportes no …
Após concluir o primeiro embarque de um lote de HB20X para o Paraguai – os primeiros modelos produzidos em Piracicaba, SP, exportados – a Hyundai trabalha para ampliar os destinos da família de compactos. Nos últimos meses a equipe de engenharia está debruçada no desenvolvimento de uma solução para que o HB20 ultrapasse a fronteira …
A Hyundai foi uma das poucas montadoras a ter o que comemorar ao fim do primeiro trimestre. Além de consolidar o HB20 como segundo modelo mais vendido do mercado nacional, a marca subiu mais um degrau no ranking e assumiu o quarto posto, que há anos confortavelmente era ocupado pela Ford. Mais: fechou o período …
Apesar de não ser um grande consumidor de automóveis com bancos em couro, o Brasil é o terceiro maior fornecedor de couro semiacabado para a indústria automotiva mundial, perdendo apenas para China, o primeiro nesse ranking, e México. A importância do País no mundo do couro e a maior utilização desse material nos automóveis foi …
Continue lendo “Brasil, terceiro maior fornecedor de couro para o setor automotivo”
A área automotiva está em alta na receita da Lectra, empresa fornecedora de máquinas de corte automático de tecidos e couros que atua também nos mercados da moda e de móveis estofados. A participação dos negócios relativos a bancos, interiores de automóveis e air bags no seu faturamento saltou de 3% em 1995 para 40% …
Continue lendo “Lectra busca maior participação nos bancos de couro”