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São Paulo – A Marcopolo, de Caxias do Sul, encarroçou, sobre chassi K320 4×2, da Scania, o primeiro ônibus rodoviário movido a GNV a ser aplicado, no Brasil, em operações de fretamento. O ônibus é um Paradiso 1050, que atende a 44 passageiros em poltronas semi-leito e que tem autonomia para até 300 quilômetros.

São Paulo – A Castertech, especialista em fundição e suas tecnologias que integra o grupo de Empresas Randon, de Caxias do Sul, ES, anunciou, na quarta-feira, 27, a compra do controle da CNCS Tecnologia em Usinagem, com sede na mesma cidade, por R$ 21,5 milhões.

São Paulo – A Caoa e a Wiz, empresa que atua na distribuição de seguros e produtos financeiros relacionados ao segmento automotivo, criaram a Caoa Seguros, joint-venture que terá exclusividade de vinte anos para a oferta, distribuição, promoção e comercialização de seguros e produtos financeiros junto à rede de distribuição da Caoa.

São Paulo – A Audi transferiu de Jundiaí, SP, para Vinhedo, SP, seu Centro de Distribuição de Peças e Acessórios. As atividades agora estão concentradas na mesma área do Centro de Distribuição de Peças do Grupo Volkswagen, onde estão as peças Volkswagen e MAN, em manobra que tem por objetivo melhorar a eficiência nos processos logísticos – mas a operação segue com autonomia.

São Paulo – A Risa, sediada em Balsas, MA, adquiriu cinquenta cavalos mecânicos Mercedes-Benz Actros 2651 6×4 para operar em composições tritem, desenvolvida em conjunto com a Librelato. São três carretas com basculamento lateral para colheita de milho, soja e sorgo e transporte até o porto de Itaqui, em São Luís, MA – de 600 a 1 mil quilômetros de distância, de acordo com a área agrícola.

São Paulo – A Rio, Metalúrgica Riosulense, de Rio do Sul, SC, investiu R$ 10 milhões para adquirir 50% do capital acionário da Wirklich, de Campo Bom, RS. Segundo comunicado as duas empresas, a partir de agora, “buscarão o crescimento conjunto nos segmentos ferroviário e automotivo, a partir de um modelo sustentável”.

São Paulo – A Scania vendeu 92 caminhões para o Grupo Pra Frente Brasil, de Cascavel, PR. Dos modelos G 410 R, R 450, R 500 e R 540 nas configurações 4×2, 6×2 e 8×2, serão usados no transporte de alimentos refrigerados e combustíveis.

São Paulo – Em busca de mais liquidez diante do cenário criado pela pandemia de covid-19 a FCA e PSA revisaram o acordo de fusão, assinado no fim do ano passado. Os € 5,5 bilhões em dividendos que seriam distribuídos pela FCA a seus acionistas foram reduzidos para € 2,9 bilhões, mas 46% das ações do Grupo PSA na sistemista Faurecia serão distribuídos aos acionistas da Stellantis, o nome da nova empresa criada após a fusão.