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São Paulo – A Volkswagen antecipou o retorno dos funcionários do segundo turno da fábrica de Taubaté, SP, inicialmente programado para agosto ou setembro. Na segunda-feira, 27, 1,3 mil trabalhadores retornam às linhas para produzir Gol, Voyage e up! e atender à demanda do mercado brasileiro e de exportações.

São Paulo – A Iveco anunciou, enfim, o retorno da produção em sua fábrica de Ferreyra, província de Córdoba, na Argentina, fechada desde novembro do ano passado – antes da pandemia do Sars-CoV-2, o novo coronavírus, portanto. Será em agosto e com uma linha inédita de produtos para a América do Sul, começando pelo Tector 160E21 movido a Gás Natural Comprimido, GNC.

Caxias do Sul, RS – Com expectativa de fazer as primeiras entregas até o final do ano, a histórica marca de caminhões FNM voltará a fazer parte da rotina diária das ruas e estradas brasileiras – e de forma alinhada às novas demandas do mercado por veículos sustentáveis. A primeira marca de caminhões do Brasil, que iniciou produção em 1949, retorna com modelos elétricos, elevado nível de tecnologia e de conectividade, bem como um novo formato de negócio, com vendas pela internet, planilha aberta e sob demanda.

São Bernardo do Campo, SP – A fábrica Anchieta da Volkswagen, que um dia já foi chamada de Cidade Volkswagen, é uma das pioneiras no País, juntamente com as vizinhas Mercedes-Benz e Scania – bem como o era a igualmente próxima Ford Taboão, de origem Willys, que deixou de funcionar no ano passado. Com isso carrega tanto glórias como desafios: alguns equipamentos da estamparia, uma das áreas mais difíceis e caras para se mexer, datam de 45 anos atrás.

São Bernardo do Campo, SP – O presidente e CEO da Volkswagen América Latina, Pablo Di Si, praticamente jogou a toalha no que diz respeito à possibilidade de o governo federal oferecer algum tipo de auxílio ou colocar em prática programas para a indústria automotiva nacional superar as dificuldades econômicas causadas pela pandemia da covid-19. m entrevista durante a inauguração de uma nova prensa na área de estamparia da fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo, SP, na quarta-feira, 15, o executivo afirmou que o atual governo “tem uma visão, que respeito, de não atuar diretamente em segmentos como aeronáutico, automotivo etc. Sabemos que não é algo contra uma indústria específica ou uma empresa, mas decidiram que não intervirão. É a decisão. E terá consequências”, alertou, ainda que ele não tenha especificado exatamente quais seriam.