A divisão de veículo militares da Iveco venceu licitação para fornecimento de componentes e reparo de viaturas Guarani VBTP-MR 6×6, de propriedade do Exército.
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BMW já produziu 25 mil Série 3 em Araquari
São Paulo – A BMW celebrou a marca de 25 mil unidades produzidas do Série 3 na fábrica de Araquari, SC. O sedã foi o responsável pelo início da operação das linhas de produção da fábrica nacional, em 2014. Atualmente a montadora produz as seguinte versões do Série 3 no Brasil: 320i GP, 320i Sport GP e 320i M Sport, em sete cores.
Novo Nissan Kicks já sai das linhas de Resende
São Paulo – A Nissan já produz em Resende, RJ, o novo Kicks, que chegará à rede de concessionárias em março. Os 2 mil colaboradores trabalham junto com 92 robôs e 159 AGVs, os pequenos robôs autoguiados que conduzem carrinhos de peças e plataformas pela fábrica.
Pandemia atrapalha os planos da nova Ranger na Argentina
São Paulo – A pandemia está atrasando o cronograma da Ford na Argentina. Mais especificamente os primeiros trabalhos na transformação da fábrica de Pacheco, nos arredores de Buenos Aires. Especialistas estadunidenses em manufatura da Ford ainda não conseguiram o visto para entrar no país e iniciar o processo de capacitação da equipe local na montagem da nova linha de produção da picape Ranger.
Todo o Complexo Jeep, em Goiana, é carbono neutro
São Paulo – O Polo Automotivo Jeep, em Goiana, PE, foi reconhecido como primeiro complexo industrial multiplantas carbono neutro da América Latina. Além da fábrica do Compass, Renegade e Fiat Toro, desde 2017, todas as dezesseis unidades produtivas que compõem o Parque de Fornecedores, aderiram a iniciativas de compensação de emissões por meio do programa Amigos do Clima, tornando o complexo industrial neutro.
Volvo articula maior produção com seus fornecedores
São Paulo — Problemas com matéria prima e gargalos logísticos também assombram a operação da Volvo em Curitiba, PR, onde são produzidos caminhões e chassis de ônibus. A empresa entrou em 2021 com a meta de reduzir o tempo de entrega de veículos já negociados e de atender às demandas crescentes do campo por modelos pesados. Um caminhão seu, por ora, leva de três a cinco meses para chegar ao cliente.
Jeep começa o ano com recordes
São Paulo – Everton Kurdejak, diretor de operações comerciais da Jeep no Brasil, admite ser um homem de sorte. Assumiu o cargo em janeiro, substituindo Tania Silvestri, que se aposentou, e no primeiro mês já comemorou um recorde: 7,5% de participação no mercado brasileiro e o quinto lugar no ranking de automóveis e comerciais leves, degrau mais alto ocupado pela Jeep por aqui.
Scania busca ajustar produção ao ritmo do mercado
São Paulo — A Scania projeta melhores dias após um 2020 marcado por baixo volume e perda de participação de mercado. De acordo com Silvio Munhoz, seu diretor comercial, a companhia trabalha com expectativa de crescimento de 15% no mercado interno, um porcentual alinhado com as projeções da Anfavea para o segmento de caminhões este ano.
Caoa contrata 150 trabalhadores em Anápolis
São Paulo — A Caoa anunciou a contratação de 150 funcionários para a fábrica de Anápolis, GO, onde são montados veículos Hyundai e Caoa Chery. A empresa informou na quinta-feira, 4, que o quadro já está em atividade nas áreas de produção e logística.
Toyota reafirma compromisso com o Brasil e pede condições mais justas
São Paulo – O desafio que requer mais atenção da indústria automotiva brasileira é o da agenda de competitividade, segundo o presidente da Toyota do Brasil, Rafael Chang. Em comunicado divulgado na tarde de quarta-feira, 3, onde fez um balanço dos negócios da companhia em 2020 e traçou prognósticos para 2021, o executivo ressaltou a necessidade de corrigir distorções e elevar a competitividade para atrair mais investimentos, gerar emprego e rende aos brasileiros.