São Paulo — A VW Caminhões e Ônibus venderá seus veículos nas Filipinas, depois da parceria fechada com um importador oficial na Ásia, primeiro contrato fechado na região com um representante local. A MACC, MAN Automotive Concessionaires Corp, com mais de 30 anos de experiência no mercado automotivo, será a parceira da VWCO.
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Stellantis investe em tecnologia que antecipa falta de peças nas linhas
São Paulo – A Stellantis e o Senai fizeram uma parceria para desenvolver tecnologia que promete ajudar a antecipar possíveis problemas no fluxo de peças e componentes nas linhas de produção. Este sistema fará o monitoramento, em tempo real, de mais de 4 mil unidades usadas no processo produtivo dos veículos da companhia e ajudará a prever e diminuir problemas nos abastecimentos das linhas.
Stellantis vendeu um de cada três carros no Brasil em 2021
São Paulo – Um em cada três veículos leves emplacados no mercado brasileiro em 2021 foi produzido pela Stellantis. Em seu primeiro ano de operação a companhia, criada a partir da fusão da Fiat Chrysler Automobiles com a PSA Peugeot Citroën, foi a líder em vendas do País, com 635,5 mil veículos Chrysler, Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot e Ram licenciados, crescimento de 38% sobre o resultado do ano anterior.
GM recebe chips e encerra lay off em São José dos Campos
Com a notícia de que teria semicondutores suficientes para continuar a produção da picape S10 e da Trailblazer em São José dos Campos, SP, após voltar a receber os chips, a General Motors convocou todos os 691 funcionários em lay off para retomarem ao trabalho no dia 10, segunda-feira. Com isso, o segundo turno será restabelecido
VW Caminhões e Ônibus atualiza Delivery Express+ para a L7
São Paulo — A VW Caminhões e Ônibus anunciou a chegada do Delivery Express+ dentro das normas do Proconve P-8, que começam a valer para a categoria a partir de janeiro. O comunicado foi divulgado pela montadora na quarta-feira, 5, que confirmou esse como o primeiro modelo que atende o P-8.
Com duas novidades programadas Caoa Chery mira os 3% de participação em 2022
São Paulo – Dois modelos completamente novos entrarão nas linhas de montagem da Caoa Chery em Anápolis, GO, e/ou Jacareí, SP, no ano que vem. Com eles, e todo o portfólio atual, a atual décima colocada do ranking brasileiro de automóveis e comerciais leves – superou a Ford no mês passado – tem como meta crescer ao menos 50% em volume, ganhando um ponto de participação a mais nas vendas locais.
Volvo encerra venda do XC40 híbrido: agora só elétrico.
São Paulo — O Volvo XC40, segundo modelo mais vendido da marca no Brasil, será comercializado apenas com motor elétrico a partir da quarta-feira, 15, abandonando as versões híbridas. A decisão é ousada porque representa grande alteração no portfólio, mas foi encarada como um passo importante para o futuro da montadora, que mira comercializar apenas veículos elétricos em todo o mundo a partir de 2030.
Audi anuncia retomada da produção no Paraná
São Paulo – Quem passa pela frente da Audi House of Progress, estrutura provisória que a Audi montou na avenida Europa, em São Paulo, no mesmo terreno onde Ayrton Senna abriu o primeiro showroom da marca no Brasil, vê o primeiro Q3 Sportback Quattro produzido em São José dos Pinhais, PR. Após um ano paradas as linhas voltaram a montar modelos Audi, ainda em fase pré-série – a expectativa é que a produção comercial seja iniciada no segundo semestre de 2022.
DAF investirá R$ 395 milhões na expansão da fábrica de Ponta Grossa
São Paulo — A DAF fará um investimento de US$ 70 milhões, que na cotação atual se aproxima de R$ 395 milhões, para a ampliação da unidade de Ponta Grossa, PR. O anúncio do novo ciclo, de 2021 a 2026, foi feito na segunda-feira, 13, ao governador do Paraná Carlos Massa Ratinho Júnior, segundo informações publicadas na Agência Estadual de Notícias do Paraná.
Stellantis antecipa retorno de lay off e vê melhora na crise dos chips
São Paulo – Na segunda-feira, 6, retornaram do lay off 970 dos 1,8 mil trabalhadores da Stellantis em Betim, MG, que tiveram seus contratos temporariamente suspensos no começo de outubro. A decisão foi tomada após o CEO Antonio Filosa enxergar sinais de otimismo com relação à indústria em 2022, especialmente na questão dos semicondutores, componente que emperrou a produção global de veículos: só no Brasil a Anfavea calcula que deixaram de ser produzidas 300 mil unidades pela falta de disponibilidade do produto.