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São Paulo – A Mercedes-Benz exportou nove chassis de ônibus para a Busbedrijf S. Badjalala, do Suriname. Os veículos serão utilizados para fretamento e aplicados no transporte de funcionários de uma mineradora no país. Os ônibus começaram a operar em outubro, buscando os empregados no porto e levando-os até a mineradora em seus postos de trabalho.
São Paulo – A Scania antevê, em futuro próximo, um mercado brasileiro de caminhões disputado pelas montadoras mais no campo dos serviços do que em configuração de produto. Para Mathias Carlbaum, vice-presidente global de vendas, ganhará mais fatia de mercado a empresa que conseguir construir uma oferta de serviço aderente à operação do cliente:
São Paulo – A locação de veículos tem se mostrado modelo de negócio consistente no mercado automotivo brasileiro a ponto de sustentar parte relevante das vendas das montadoras. Pode ser, até, que sua influência se torne maior com a chegada de empresas que atuam em nichos específicos. É o caso, por exemplo, da KWFleet, que passou a oferecer o serviço na categoria com frota de vans da BYD.
São Paulo – A crise argentina derrubou as exportações de veículos produzidos no Brasil e o quadro obrigou as empresas produtoras a buscarem novos mercados e melhores condições para serem mais competitivas no Exterior. Mas ainda que a queda no volume esteja relacionada diretamente à situação do país vizinho, há, no setor de caminhões, outro fator que tem contribuído para o agravamento do cenário: países da região deixaram de comprar veículos brasileiros.
São Paulo – A Uber inseriu o Brasil na rota do seu serviço de transporte de cargas, o Uber Freight. Claudia Woods, CEO da operação no País, disse na terça-feira, 15, durante o Congresso SAE, realizado em São Paulo, SP, que a plataforma de frete deverá chegar aqui em breve, sem mencionar, no entanto, pormenores a respeito de quando será lançado e como será o modelo de negócio desenhado para o mercado brasileiro.
São Paulo – A Chevrolet ocupa o primeiro posto em todas as modalidades de vendas do mercado brasileiro: varejo, vendas diretas e, naturalmente, no mercado total. A três meses do fechamento do ano a marca da General Motors expandiu a sua diferença sobre a vice-líder, Volkswagen, e praticamente sacramentou mais um ano de liderança nas vendas.
São Paulo – Com boa dose de ajuda das vendas diretas o Chevrolet Prisma alcançou a segunda posição dentre os automóveis e comerciais leves mais vendidos no mercado brasileiro em setembro, de acordo com a Fenabrave. O modelo, que passa a chamar Onix Plus na nova geração, fechou o mês passado com 8,9 mil licenciamentos, dos quais 5 mil por meio das vendas diretas.
São Paulo – O mercado argentino fechou setembro com 35,8 mil licenciamentos, em meio ao aprofundamento da crise econômica naquele país. O volume ficou 32,1% inferior ao registrado no mesmo mês do ano passado, de acordo com dados da Acara, associação que representa os concessionários da Argentina.
São Paulo – Em quinze dias a Toyota recebeu, em suas concessionárias, quase 6 mil encomendas da nova geração do Corolla. Em comunicado a empresa informou que a procura superou em 30% a sua expectativa – durante o lançamento projetou 4,5 mil unidades/mês, das quais 3,5 mil da versão flex e 1 mil híbrida.
São Paulo – Dois novos modelos serão produzidos pela Caoa Chery no Brasil em 2020, um em cada fábrica. De Anápolis, GO, sairá o SUV Tiggo 8, mostrado no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo no ano passado, e de Jacareí, SP, o sedã Arrizo 6, revelou seu presidente, Marcio Alfonso, no lançamento do Arrizo 5E, na terça-feira, 1º.