Montadoras eletrificam o mercado brasileiro

São Paulo – O brasileiro que deseja comprar um modelo híbrido ou elétrico tem mais de trinta opções para se decidir. Do sedã Toyota Corolla híbrido flex – único a sair de linha de produção nacional – na casa dos R$ 125 mil a um Land Rover Range Rover de mais de R$ 700 mil, os clientes dispostos a investir em modelos que, ainda, estão com preços elevados têm um leque generoso que mostra que a eletrificação já é uma realidade no mercado nacional.

 

Renault vende toda a sua linha pela internet

São Paulo – O consumidor brasileiro já pode comprar qualquer modelo Renault 0KM pela internet. A iniciativa que começou com o Kwid, em 2018, e foi expandida para Sandero, Logan e Stepway, no ano passado, se estende agora a todo o portfólio de veículos de passeio brasileiro, em integração com os estoques das concessionárias – com isso, e possível encontrar o veiculo que deseja na revenda mais próxima.

 

Ford começa o ano na sexta posição

São Paulo – A briga pela quarta posição do ranking brasileiro de automóveis e comerciais leves promete ser acirrada em 2020. Em janeiro pouco mais de 2 mil veículos separaram a Renault, quarta, da Hyundai, sétima colocada.

Comparado com resultado de todo o ano passado a Toyota tomou o quinto posto da Ford em janeiro. O resultado é de um mês, isolado, e não indica tendência de mudança de posto, mas antevê uma disputa equilibrada em todo o ano.