São Paulo – Concessionárias fechadas, sistemas dos Detran com operação restrita e a restrição de circulação em algumas cidades para tentar combater a pandemia de covid-19 derrubaram as vendas de veículos em abril. Segundo divulgou a Fenabrave na tarde de segunda-feira, 4, foram licenciados 55,7 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus no mês passado, volume 76% inferior ao do mesmo mês de 2019.
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Financeiras indicam recuperação lenta do mercado
São Paulo – Empresas financeiras que operam no segmento automotivo enxergam como inevitável a queda do consumo de veículos no País, em função do cenário criado pela pandemia, que deve provocar desemprego e redução da massa salarial: “Renda é o que conduz o crédito no mercado”, disse Rodrigo Capuruço, diretor da Volkswagen Financial Services, o braço financeiro da montadora, em apresentação online organizada pela Easy Carros na quinta-feira, 23.
Mendonça de Barros: retomada em 2021 com uma nova indústria.
São Paulo – Se o cenário atual torna inviável qualquer tentativa de desenhar projeções pós-pandemia, pelo menos o comportamento da economia fornece alguns subsídios para aqueles que buscam entender qual caminho, dentre tantos, o setor automotivo escolherá seguir nos próximos meses. Luiz Carlos Mendonça de Barros, presidente do Conselho de Administração da Foton e que, no passado, exerceu o cargo de presidente do BNDES, diretor do Banco Central e ministro das Comunicações, acredita que as pistas fornecidas durante o período de isolamento social indicam mudanças bruscas na indústria e, claro, retração comercial.
Venda diária cai para pouco mais de 2 mil unidades
São Paulo – Até a quinta-feira, 16, os brasileiros compraram, em onze dias úteis, cerca de 23,5 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus em abril, de acordo com dados preliminares do Renavam. É a soma de dois dias úteis de vendas na primeira quinzena de março, a última sem efeito do coronavírus no mercado.
Fiat cobra a primeira parcela apenas em 2021
São Paulo – A FCA anunciou mais uma medida de flexibilização para compra de veículos novos da sua oferta no mercado brasileiro. Na terça-feira, 14, informou que os negócios fechados envolvendo modelos Fiat até 30 de abril terão o pagamento da primeira parcela agendado para janeiro de 2021.
Jeep promete pagar parcelas do Renegade ou Compass
São Paulo – A Jeep lançou uma campanha para incentivar as vendas dos seus modelos produzidos em Goiana, PE, Renegade e Compass. Além de taxas de juros de 0,99% ao mês, o consumidor que comprar um dos modelos financiado até 5 de maio terá as primeiras parcelas pagas pela companhia.
É possível ficar até 2021 sem pagar a parcela do carro. Para isso, o cliente deverá dar 75% do valor de entrada e parcelar o restante em 36 prestações – neste caso a Jeep paga as oito primeiras parcelas. Se optar financiar em 24 parcelas, as cinco primeiras serão quitadas pela marca e no caso de 12 parcelas, as três primeiras serão por conta da Jeep.
Fabricantes de implementos projetam recuperação em setembro
São Paulo – A expectativa do mercado de implementos rodoviários é de uma forte retomada dos negócios a partir de setembro, quando o Brasil já estiver livre dos efeitos da covid-19 – pelo menos para Osmar Oliveira e José Carlos Sprícigo, que são os CEOs da 4Truck e da Librelato, respectivamente. Eles acreditam que agora é a hora de fechar novos negócios e perder o mínimo possível nos próximos meses para aproveitar o forte reaquecimento do mercado e da economia a partir de setembro.
Volkswagen fecha o trimestre com vendas em alta
São Paulo – No conturbado março da indústria automotiva nacional a Volkswagen ficou bem próxima da General Motors: pouco mais de trezentas unidades deram a liderança, novamente, à Chevrolet. Um mês atípico, influenciado pelo fechamento de concessionárias por causa das medidas de prevenção à covid-19 – a média de vendas da última semana do mês ficou mais de 80% abaixo da primeira semana.
Hatches voltam a dominar pódio do mercado
São Paulo – Três hatches compõem o pódio dos modelos mais vendidos no mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves. Acompanham o, mais uma vez, líder Chevrolet Onix, com 12 mil 7 emplacamentos, o Ford Ka, com 7 mil 103 licenciamentos, e o Hyundai HB20, com 7 mil 42 unidades comercializadas.
Fenabrave evita fazer novas projeções para 2020
São Paulo – Após a queda de 21,8% nos licenciamentos de veículos em março o presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Júnior, evitou fazer qualquer prognóstico a respeito do mercado em 2020. A projeção anterior da entidade, de crescimento na casa dos 10%, já foi descartada com o desempenho do primeiro trimestre: recuo de 8,2% nas vendas de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus.