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São Paulo – No primeiro mês cheio de produção dos Chevrolet Onix e Onix Plus, ainda que em apenas um turno, em Gravataí, RS, a General Motors retornou ao pódio do ranking brasileiro de marcas de automóveis e comerciais leves, após três meses. Foram comercializados 18 mil modelos Chevrolet no mês passado, dos quais 8 mil foram dos modelos produzidos no Rio Grande do Sul.

São Paulo – O mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves conheceu um novo líder em setembro: o Hyundai HB20 conquistou o topo do ranking, com 7 mil 147 emplacamentos, de acordo com dados divulgados pela Fenabrave, e desbancou os modelos Fiat que vinham se revezando na primeira posição desde março, quando o Chevrolet Onix perdeu o posto.

São Paulo – Três meses após revisar, para baixo, suas projeções para o mercado brasileiro de veículos em 2021 a Fenabrave fez nova correção na segunda-feira, 4, após o encerramento do terceiro trimestre. Mais uma vez a expectativa foi jogada para baixo: de 2 milhões 296 mil unidades caiu para 2 milhões 157 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, o que representaria um crescimento não de 11,6% mas de 4,8% sobre 2020, ano profundamente impactado pela pandemia de covid-19.

São Paulo – Com estoques baixos, os menores desde 1999 segundo a Anfavea divulgou no início do mês, a primeira quinzena de setembro registrou apenas 74 mil 521 emplacamentos, segundo dados preliminares do Renavam obtidos pela Agência AutoData. Estão computados, aí, todos os licenciamentos de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus até a quinta-feira, 16, somando onze dias úteis.

São Paulo – Passada a tormenta da pandemia o futuro das montadoras deve ser revisto. Principalmente para que haja a manutenção das operações em países em desenvolvimento, como o Brasil, em que o aumento do uso de componentes eletrônicos importados jogam contra a desvalorização da moeda local e a crise decorrente da covid-19, que corrói o poder de compra dos consumidores.

São Paulo – A quatro meses do encerramento do ano a distância da Ford, atual décima colocada do ranking de marcas do setor automotivo, para a Caoa Chery, primeira fora do top-10, recuou para menos de 6 mil unidades. O resultado de agosto, isoladamente, indica uma possível virada: foram 4,7 mil Caoa Chery emplacados ante 2,5 mil Ford. Mantido esse ritmo, ao fim de novembro já podemos ter uma nova décima colocada no ranking.

São Paulo – A picape Fiat Strada recuperou a liderança do mercado brasileiro em agosto, após perder a liderança, em julho, para o Fiat Argo. As posições se inverteram no mês passado, com o Fiat Mobi mantendo o terceiro posto – e, mais uma vez, o pódio foi todo de modelos Fiat produzidos em Betim, MG.

São Paulo – Pela primeira vez desde o início da pandemia as vendas mensais de veículos ficaram abaixo do seu igual de 2020. Foi em agosto, quando os 173 mil 817 emplacamentos de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus representaram recuo de 5,2% na comparação com as 183,4 mil unidades licenciadas em agosto do ano passado, de acordo com dados preliminares do Renavam obtidos pela Agência AutoData.