Peugeot 208, um hatch compacto a partir de R$ 75 mil

São Paulo – Produzida na Argentina a nova geração do Peugeot 208 começou a ser faturada na terça-feira, 8, nas 105 concessionárias espalhadas pelo Brasil em quatro versões, a partir de R$ 75 mil. Aí o leitor se espanta: a versão de entrada, embora cheia de itens como transmissão automática e central multimídia, custa tudo isso? A Peugeot quer, mesmo, vender esse carro? Para entender a estratégia e o que a Peugeot espera do 208 por aqui é preciso deixar de lado alguns paradigmas.

Volkswagen Caminhões e Ônibus amplia presença no segmento pesado

São Paulo – Três novos caminhões desenvolvidos e apresentados pela Volkswagen Caminhões e Ônibus permitirão que a empresa amplie sua faixa de participação no segmento que mais cresce – e maior potencial de crescimento apresenta – no mercado brasileiro. A nova família Meteor, com os modelos 28.460 6×2 e 29.520 6×4, e o Constellation fora de estrada 33.460 6×4, todos produzidos em Resende, RJ, estão em pré-venda desde a terça-feira, 1º.

Mitsubishi investe em Catalão para produzir nova L200

São Paulo — A HPE investiu em sua fábrica de Catalão, GO, para produzir a nova picape Mitsubishi L200 Triton Sport 2021, que começa a chegar nas concessionárias a partir da segunda quinzena de setembro — a pré-reserva já está aberta no site da marca. Segundo o supervisor de engenharia, Fábio Maggion, novas ferramentas foram adquiridas e adequações promovidas na unidades, como a mudança nos equipamentos usados para posicionar as chapas de aço para solda e no transporte das carrocerias.

T-Cross Sense, para PcD, chega à linha 2021

São Paulo – Sucesso com o púbico PcD, aquele formado por pessoas com deficiências físicas ou motoras, o Volkswagen T-Cross entra na linha 2021 também com a sua versão Sense. A versão destinada aos PcD havia ficado de fora da apresentação do portfólio 2021 porque havia, ainda, uma fila de pedidos a ser atendida, segundo o vice-presidente de vendas e marketing Gustavo Schmidt.

Nova geração do DAF XF promete mais potência e eficiência

São Paulo – Quase sete anos depois de sua chegada ao Brasil a DAF coloca no mercado a nova geração de seu caminhão campeão de vendas, o XF. Produzido em Ponta Grossa, PR, na fábrica que emprega cerca de quinhentos trabalhadores, o modelo pesado tem novo desenho de cabine, com novidades que visaram à eficiência aerodinâmica, motor mais potente e promessa de redução de notáveis 14% no consumo do diesel, comparado à geração anterior.