São Paulo – No dia em que completou 64 anos de Brasil, na segunda-feira, 28, a Mercedes-Benz inaugurou em São Bernardo do Campo, SP, sua primeira linha de produção de chassis de ônibus baseada no conceito de Indústria 4.0. R$ 107 milhões, do ciclo de R$ 2,4 bilhões de 2018 a 2022, foram aplicados na fábrica que é a primeira de ônibus do Brasil e do Grupo Daimler a dispor das novas tecnologias.
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Rockwell lapida Indústria 4.0 no setor automotivo
São Paulo — A pandemia imprimiu ritmo ao processo de ajuste de produção de acordo com a demanda para montadoras e fornecedores, mais recente mantra do setor automotivo. Enquanto o movimento é executado, o temor natural pela mudança estrutural de alguns convive com a esperança por oportunidades de outros. A Rockwell Automation, por exemplo, aposta na esperança.
Com retorno da Honda produção é plena no Brasil
São Paulo – A indústria automotiva brasileira virou uma página da sua história na segunda-feira, 13. Com o retorno da produção dos automóveis Honda em Itirapina e Sumaré, SP, todas as fábricas de veículos do País estão operando normalmente após as paradas por causa da pandemia de covid-19, iniciadas em meados de março.
Di Si: flexibilização resolve problema de emprego só no curto prazo.
São Paulo – O presidente da Volkswagen para a América Latina, Pablo Di Si, terá nos próximos dias novas rodadas de reuniões com as diretorias dos sindicatos dos metalúrgicos que representam os trabalhadores das regiões onde a companhia mantém fábrica no Brasil. A pauta será a renovação do Programa Emergencial de Emprego e Renda, criado pela MP 936 e que se encerraria ao fim de julho mas que na segunda-feira, 6, fora prorrogado pelo presidente da República, Jair Bolsonaro, ao sancionar a lei 14 020, que instituiu o mecanismo.
Chevrolet S10 completa 25 anos e 1 milhão de unidades
São Paulo – Com mais de 750 mil unidades vendidas no mercado nacional e 250 mil exportadas a picape Chevrolet S10, produzida desde 1995 em São José dos Campos, SP, celebra duas importantes marcas: 1 milhão de unidades montadas e 25 anos.
Ceva renova contrato com a Volkswagen Vinhedo
São Paulo – A Ceva Logistics e a Volkswagen renovaram o contrato para a operação do centro de peças de reposição de Vinhedo, SP, administrado pela operadora logística desde 2010. O local, com 132 mil metros quadrados, é o maior do gênero na América Latina, movimenta mais de 90 mil peças e recebe mais de quarenta caminhões diariamente, entregando mercadorias às redes de revendedores dos segmentos leve, comercial e pesado.
Projeto da Audi busca desenvolvimento mais rápido de veículos
São Paulo – Sob o comando de Alex Hitzinger, um engenheiro com experiência na área de motorsports e que estava encarregado nas atividades de direção autônoma do Grupo Volkswagen, o projeto Artemis é uma tentativa do recém-anunciado CEO da Audi, Markus Duesmann, de introduzir uma cultura de startup no desenvolvimento de veículos. A meta é colocar nas ruas o primeiro deles, elétrico, em 2024, “de forma rápida e sem burocracia para a Audi”.
Ônibus Marcopolo deverão ter peças com grafeno em 2021
Caxias do Sul, RS – Ao longo do segundo semestre, a Marcopolo pretende iniciar testes com a aplicação do grafeno em novos componentes de ônibus. O objetivo é reduzir o peso total do veículo e ampliar a resistência estrutural, como a possibilidade de utilização e introdução em veículos de motorização 100% elétrica ou híbrida.
Cadeia de fornecedores encolherá após a crise
São Paulo – A cadeia de fornecimento do setor automotivo será menor após a crise. É o que acredita Marcelo Martini, gestor da divisão automotiva da Fuhcs, multinacional de lubrificantes: “Alguns fornecedores vão quebrar, isso será inevitável, porque eles não possuem fluxo de caixa para suportar todo esse tempo parado”. Esse impacto será maior na ponta mais distante, nas empresas menores, posicionadas como tier 3 e tier 4, que sofrerão mais para manter a operação durante a pandemia.
Adeus ao Projeto Cyclone na Argentina
Buenos Aires, Argentina – O Projeto Cyclone na Argentina está cancelado. A aliança global da Ford com a Volkswagen para desenvolver picapes, veículos comerciais autônomos e elétricos segue em nível mundial. Porém fornecedores, sindicatos e profissionais próximos ao projeto na Argentina confirmaram: as conversações para produzir veículos em conjunto foram arquivadas.