Anfir calcula precisar de 400 mil pneus até dezembro

São Paulo – A Anfir, entidade que representa os fabricantes nacionais de implementos rodoviários, apresentou a demanda de 400 mil pneus do segmento pesado até o final do ano para a Anip, que representa os fabricantes de pneus. A informação foi passa durante reunião para trocar dados sobre o atual momento de suas associadas, tema que foi antecipado pela Agência AutoData, quando os implementadores começaram a buscar pneus no mercado externo. 

Vendas de implementos crescem 30% no bimestre

São Paulo – As vendas de implementos rodoviários cresceram 30% no primeiro bimestre, comparado com os primeiros dois meses de 2020. Dados divulgados pela Anfir, a associação que representa a indústria de carretas, na segunda-feira, 8, informam que foram comercializados 22,3 mil reboques, semirreboque se carrocerias sobre chassis no período, mantendo a recuperação iniciada há quatro anos.

Novo reajuste do preço do aço é sem cabimento, avalia Anfir

São Paulo – Os recentes reajustes na tabela dos preços do aço no mercado doméstico deverão provocar reflexo na demanda por implementos rodoviários, estima o presidente da Anfir, Norberto Fabris. Segundo ele os clientes da indústria não têm condições de pagar por este aumento, que inevitavelmente precisará ser repassado, pois os fabricantes já não conseguem mais absorver elevações no custo – só no ano passado, segundo a Anfir, o aço subiu mais de 86%.
Ao site da CNN Brasil Miguel Camejo, diretor comercial da principal fornecedora brasileira de aço planos, a Usiminas, afirmou que o reajuste às montadoras no começo do ano foi de 40%. Contratos ainda em negociação, com fechamento previsto para março e abril, terão índices de majoração ainda maiores, segundo ele.
As montadoras usualmente fecham contratos anuais, enquanto as demais empresas do setor negociam lotes menores, com distribuidoras. Neste caso os reajustem ocorrem com maior frequência, obedecendo a dinâmica do mercado. A Usiminas calcula que o seu aço vendido no Brasil está com preço 10% superior ao do mercado internacional e sinalizou que, ao menos no curto prazo, a companhia pode ter encerrado o movimento de reajustes.
“O País está saindo do quarto ano de crise e não tem cabimento aumentar preço de matéria prima. Isso vai quebrar o ritmo de recuperação e vamos retroceder”, afirmou Fabris, da Anfir, classificando o movimento como inoportuno. “O aço tem uma participação na produção de nossos produtos de até 70%. Não temos condições de absorver esse custo e seremos diretamente prejudicados”.
O presidente da Anfir disse que o efeito negativo será sentido para além da indústria: “A situação do transportador também é complicada porque o valor do frete está estagnado o que impede o repasse de eventuais aumentos aos clientes. Portanto essa conta será dividida entre fabricantes e transportadores que poderão ser financeiramente prejudicados.
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4Truck prevê crescer, mas liga alerta para matéria-prima

São Paulo – A fabricante de implementos 4Truck projeta alta de 15% no seu faturamento em 2021 na comparação com 2020, quando registrou incremento de 12%, segundo Osmar Oliveira, CEO da empresa, que revelou os pormenores do planejamento para o ano: “Queremos nos consolidar no segmento de carga seca da linha leve, hoje o nosso principal segmento de atuação”.

Faltam rodas, pneus e matéria-prima para implementos rodoviários

São Paulo – As fabricantes de implementos rodoviários nacionais estão passando por um momento complicado no País, mesmo com a perspectiva de crescimento no ano, diversas empresas, principalmente do segmento de pesados, estão com equipamentos parados em suas garagens porque faltam rodas e pneus no mercado, o que também acontece com aço e alumínio, e dificulta a operação das linhas de produção, de acordo com apuração realizada pela Agência AutoData.