Oswaldo Ramos disse, no Congresso AutoData Perspectivas 2023, que terá 100% de cobertura nacional
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GWM defende imposto de importação zero para eletrificados mesmo produzindo no Brasil
Problemas logísticos, porém, podem atrasar cronograma em até quatro meses
Thiago Potenza é o novo chefe de planejamento de vendas e logística da GWM
Com a missão de estruturar a área, executivo se reportará a Oswaldo Ramos
GWM aposta em seus planos para carros híbridos aqui
Todos os importados, a começar pelo Haval H6, serão híbridos e híbridos plug in
Great Wall Motor nomeia responsável por pós-vendas
Daniel Conte chega com a missão de implantar a estrutura necessário até o final do ano
GWM planeja alcançar 50% de nacionalização até 2026
Pedro Betancourt, diretor da GWM Brasil, palestrou sobre oportunidades
Haval H6 será um dos dez GWM a chegar em três anos
Protótipo do SUV desembarcou no Brasil na semana passada
GWM anuncia Way Chien como diretor financeiro
Executivo sino-brasileiro ocupava o mesmo cargo na XCMG
GWM instalará 100 pontos de recarga para elétricos em São Paulo
Projeto também prevê o uso de energia solar para alimentar os pontos
Great Wall propõe romper paradigmas da indústria brasileira
São Paulo – A decisão da Great Wall de iniciar operação produtiva no Brasil oferecendo em seu portfólio apenas veículos eletrificados, ainda que híbridos plug-in na primeira etapa, já soou como ousadia da companhia de origem chinesa, que adquiriu, da Mercedes-Benz, a fábrica de Iracemápolis, SP, e que lá pretende produzir 100 mil unidades por …
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