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São Paulo – A Trumpf, fornecedora de máquinas de corte a laser 2D e 3D, encerrou seu ano fiscal 2020/2021 no fim de junho com números acima dos registados antes da pandemia. A entrada de pedidos cresceu 30% e o faturamento 14%, ambos comparados com o ano fiscal anterior.

São Paulo – O novo normal chegou e é até mais forte do que o ritmo anterior à pandemia na thyssenkrupp Metalúrgica Campo Limpo, em Campo Limpo Paulista, SP. A primeira fábrica do grupo fora da Europa completa 60 anos em 2021 a todo o vapor, com produção acelerada e estudos de novos investimentos para suportar uma demanda que, segundo José Carlos Cappuccelli, o CEO da divisão de forjaria para a América do Sul e dirigente da unidade paulista, será ainda maior no ano que vem.

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São Paulo – A Dürr desenvolveu uma nova tecnologia de colagem que permite a instalação, na linha de montagem, das janelas laterais em um processo contínuo: as carrocerias seguem em movimento enquanto robôs inserem e colam o componente. O sistema foi criado em parceria com a Volkswagen, que já o adotou na sua linha de montagem de Zwickau, na Alemanha, que desde junho do ano passado produz apenas veículos elétricos.

São Paulo – No mês em que completa 10 anos de presença no mercado brasileiro a Sumitomo Rubber do Brasil anuncia investimento de R$ 1,06 bilhão em sua fábrica de Fazenda Rio Grande, PR, onde produz pneus das marcas Dunlop e Falken para veículos de passeio e pesados. O objetivo é expandir a capacidade de produção de pneus para os dois segmentos, o que demandará a contratação de ao menos trezentos novos trabalhadores.

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São Paulo – A YPF trabalha para avançar em outros negócios no mercado, além dos lubrificantes automotivos, a partir dos trabalhos do seu centro de pesquisas de novas matérias-primas instalados na Argentina. Combustíveis alternativos e produtos químicos, como os polibutenos PIB10 e PIB30, usado pela indústria automotiva, são algumas das soluções em estudo.

São Paulo – Ao completar 65 anos de operação no Brasil a Meritor avançou na eletrificação, de onde deverão vir boas novidades nos próximos meses. A fornecedora foi responsável pelo desenvolvimento do eixo não convencional aplicado no e-Delivery, caminhão 100% elétrico produzido pela Volkswagen Caminhões e Ônibus, e já pensa no próximo passo: fornecer o 14xe, trem de força elétrico desenvolvido nos Estados Unidos.

São Paulo – Fabricantes de implementos rodoviários estão interessadas em avançar para formato de negociação de compra de pneus semelhantes ao das montadoras, de longo prazo e maior previsibilidade. Anip e Anfir, entidades que representam as fabricantes de pneus e implementos, reuniram-se recentemente para discutir melhorias nas relações, abaladas este ano por falta de pneus para o setor de reboques e carrocerias.