São Paulo – A Meritor suspendeu o investimento de R$ 200 milhões reservados para construção de uma nova fábrica em Roseira, SP, anunciada em janeiro e onde se esperava produção de novos produtos para veículos comerciais, como eixos trativos elétricos. A construção estava agendada para começar em março, mas a pandemia acabou levando a matriz a reavaliar o aporte.
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Mercedes-Benz volta a operar em dois turnos em São Bernardo
São Paulo – O segundo turno de produção na fábrica da Mercedes-Benz em São Bernardo do Campo, SP, foi retomado na quarta-feira, 1º de julho. Na verdade os trabalhadores do segundo turno retornaram, após um tempo parados por causa da pandemia, e foram divididos em dois turnos para ampliar as medidas de distanciamento social. Os funcionários do primeiro turno voltaram ao lay off, onde ficam até 31 de agosto.
Jaguar Land Rover volta a produzir em Itatiaia
São Paulo – A Jaguar Land Rover voltou a produzir o Discovery Sport em Itatiaia, RJ, no último dia 15, seguindo as medidas de distanciamento social, higiene e saúde. Em comunicado a empresa informou que, assim como na matriz, “retomou as atividades de forma progressiva, implementando diversas mudanças no processo e nos ambientes para assegurar a menor possibilidade de disseminação do coronavírus”.
Hyundai reveza as equipes em Piracicaba
São Paulo – A partir da sexta-feira, 26, os trabalhadores do segundo e terceiro turno da fábrica da Hyundai em Piracicaba, SP, retornaram ao trabalho – e junto deles as equipes administrativas da unidade e do escritório em São Paulo, SP. Eles estavam afastados desde 27 de abril, quando os contratos de trabalho foram suspensos.
Reação do mercado não será em V, estima Pablo Di Si
São Paulo – Há pontos positivos e negativos na avaliação que o presidente da Volkswagen América Latina, Pablo Di Si, faz a respeito do futuro do mercado brasileiro de veículos no curto prazo. Comecemos pelos negativos: ele não acredita em recuperação em V, a exemplo do que a indústria vem registrando na China e nos Estados Unidos – ao menos antes dos casos de covid-19 voltarem a explodir por lá. Por isso as ferramentas de flexibilização da mão de obra deverão perdurar.
IQA cria certificação em saúde para setor automotivo
São Paulo – O IQA, Instituto de Qualidade Automotiva, criou certificação para empresas do setor automotivo que estabelece padrões de segurança sanitária para ambientes de trabalho e processos operacionais. Criado a partir das demandas impostas pela covid-19 na indústria e no comércio, o processo foi batizado como Programa AutoRetorno.
Caoa volta a produzir em Anápolis
São Paulo – Desde a segunda-feira, 22, as linhas de produção de veículos da fábrica da Caoa em Anápolis, GO, voltaram a operar após a pausa decorrente da pandemia de covid-19. As atividades presenciais, informou a empresa em comunicado, foram suspensas em 23 de março – foram quase três meses de paralisação.
Produção da Honda só retorna em julho
São Paulo – A produção de veículos nas fábricas da Honda de Itirapina e Sumaré, SP, retornará apenas em 13 de julho, uma semana antes da última estimativa, que previa o fim da paralisação das linhas em 20 de julho. Será a última fabricante de automóveis a retomar a produção: nesta semana voltam Ford, Toyota, Nissan e Grupo PSA.
Camaçari volta a produzir veículos Ford em 22 de junho
São Paulo – A produção da família Ka e do EcoSport em na fábrica da Ford em Camaçari, BA, será retomada na segunda-feira, 22. A operação de Taubaté, SP, que produz motores, tem seu retorno agendado para 1º de julho. A informação foi confirmada pela companhia na sexta-feira, 19, em comunicado.
Marcopolo lança conjunto de soluções de biossegurança
Caxias do Sul, RS – Por meio de live realizada na noite de terça, 16, a diretoria da Marcopolo apresentou a plataforma de soluções BioSafe, que congrega inovação e tecnologia para preservar a saúde e segurança dos usuários e promover a retomada do transporte de passageiros, impactado em razão da pandemia do novo coronavírus. Para difundir as inovações, a empresa montou um ônibus e promoverá um roadshow pelos principais mercados atendidos, no Brasil e exterior, para demonstrar as vantagens e benefícios aos clientes e usuários. “Estas soluções vieram para ficar, elas ditarão o comportamento dos passageiros daqui para frente”, enfatizou James Bellini, CEO do grupo.