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São Paulo – Líderes de duas das maiores fornecedoras da indústria automotiva no Brasil acreditam que, em 2022, o crescimento do setor será moderado, em torno de 10%, e não esperam corrida acelerada para a eletrificação no País. Fréderic Sebbagh, presidente do Grupo Continental, e Raul Germany, presidente da Dana, participaram do quarto dia de painéis do Congresso AutoData Perspectivas 2022 e exaltaram a tecnologia do etanol, dominada pelo Brasil.

São Paulo – Santiago Chamorro, presidente da General Motors para a América do Sul, apresentou projeções otimistas para a produção brasileira de veículos durante o quarto dia  do Congresso Perspectivas 2022, realizado por AutoData de forma online até a sexta-feira, 22. Ele calcula uma indústria de 2,6 milhões a 2,8 milhões de veículos no Brasil em 2022, depois de encerrar este ano em torno de 2,3 milhões.

São Paulo – Foi de Ricardo Gondo, presidente da Renault no Brasil, umas das projeções mais otimistas para o mercado de automóveis e comercias leves em 2022 divulgadas no Congresso AutoData Perspectivas 2022: 2,4 milhões de unidades, crescimento de 15% a 20% sobre os 2 milhões de emplacamentos que são esperados pela empresa para 2001.

São Paulo – Dan Ioschpe, presidente do Sindipeças, abriu na quinta-feira, 21, o quarto dia do Congresso AutoData Perspectivas 2022, mostrando que o setor acredita no crescimento mas que a jornada não será fácil, pois há grandes desafios a serem superados, principalmente a falta de componentes. A notícia boa é que o setor projeta um aumento de cerca de 10% do faturamento.

São Paulo – O clima esperado pelo mercado de concessionárias de veículos pesados para 2022 lembra os versos de um dos sucessos da banda de rock mineira Pato Fu: “Tá em falta, tem, mas acabou”.

São Paulo – O Congresso AutoData Perspectivas 2022 reuniu, em seu terceiro dia, os presidentes das principais empresas fabricantes de motores pesados no País. E eles acreditam que 2022 será um ano de crescimento para o setor, apesar dos desafios da pós-pandemia, da alta da inflação industrial e da falta de componentes.

São Paulo – Roberto Cortes, CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus, projeta expansão do PIB de 1,5% a 3% em 2022, o que puxará, mais uma vez, o crescimento da indústria de caminhões. Usa como base indicadores econômicos da empresa. O executivo lembrou, durante o terceiro dia do Congresso Perspectivas 2022, realizado por AutoData, de forma online até a sexta-feira, 22, que essa é a precondição para o incremento dos números da indústria: o que vende caminhão é a alta do PIB. 

São Paulo – O ex-presidente da General Motors Carlos Zarlenga, que retornou ao setor automotivo como sócio fundador da Qell Latam Partner, projetou, durante o Congresso AutoData Perspectivas 2022, organizado pela AutoData Editora até a sexta-feira, 22, crescimento para a indústria automotiva nacional em 2022, mas evitou cravar um índice: existe, segundo ele, uma série de questões que trazem nebulosidade para o futuro de curto prazo.

São Paulo – Não são muito animadoras as projeções dos varejistas para o mercado brasileiro no ano que vem. César Fernando Álvares de Moura, presidente da Assobrav, Associação Brasileira dos Distribuidores Volkswagen, e Hertzel Badra Bennesby, presidente da Abrac, Associação Brasileira dos Concessionários Chevrolet, disseram durante o segundo dia do Congresso Perspectivas 2022, realizado por AutoData, na terça-feira, 19, que a expectativa é a de um mercado igual, ou muito próximo, ao de 2021, em torno de 2 milhões de automóveis e comerciais leves.