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São Paulo – As exportações brasileiras de autopeças retornaram, em fevereiro, a valores dentro do padrão histórico, ao somar US$ 662 milhões, informou o Sindipeças. O resultado, “ainda sem evidências das repercussões internas da pandemia do coronavírus”, corresponde a alta de 7,4% na comparação com fevereiro de 2019 e de 69,5% com relação a janeiro.
São Paulo – Brasil e Paraguai assinaram na terça-feira, 11, seu acordo comercial bilateral automotivo. Era o único que restava ao Brasil no âmbito do Mercosul, o que deverá contribuir para futuros acordos regionais. Uma vontade da Anfavea, porém, ficou para depois: não caiu a abertura de importação de veículos usados pelos paraguaios.
São Paulo – Maior exportadora de veículos do Brasil, a Volkswagen superou a marca de 4 milhões de unidades embarcadas desde 1970, para 147 países. O primeiro lote exportado foi em fevereiro daquele ano, quando treze Kombi e Variant saíram para o México e outros países da América do Sul.
São Paulo – A Volkswagen foi certificada pela Receita Federal como um OEA, Operador Econômico Autorizado, na categoria Conformidade Nível 2. Significa, na prática, uma evolução de patamar dentro do contexto das exportações de veículos. Evoluir da categoria Segurança, a qual pertencia anteriormente, para o nível 2, faz com que a montadora tenha uma série de vantagens nos processos aduaneiros aqui e em países que mantêm acordos com o País.
São Paulo – Os governos do Brasil e da Argentina assinaram na sexta-feira, 6, a renovação do ACE 14, Acordo de Complementação Econômica, que versa sobre o comércio bilateral de veículos e autopeças. A menos de um ano do vencimento do último protocolo complementar, assinado em 2016, os governos optaram pela prorrogação do acordo por dez anos. A partir de julho de 2029 a previsão é a de livre-comércio automotivo na fronteira.
São Paulo – A Marcopolo anunciou na terça-feira, 23, a exportação de cinquenta unidades de ônibus rodoviários para a ODAA Integrated Transport, operadora de transportes da Etiópia. Os veículos, de acordo com comunicado, foram produzidos na fábrica de Caxias do Sul, RS, e entregues no final de junho ao cliente.
São Paulo – Após vinte anos de longas negociações os blocos econômicos Mercosul e União Europeia entraram em acordo, enfim, para o tratado de livre-comércio nas regiões. O anúncio foi oficializado em nota conjunta dos ministérios das Relações Exteriores, da Economia e da Agricultura, Pecuária e Abastecimento na tarde de sexta-feira, 28.
São Paulo – Dois dias depois de elevar um dos impostos incidentes na importação de veículos o governo argentino tomou uma decisão que busca agradar as fabricantes instaladas naquele país: os reintegros, incentivo de restituição tributária às exportadoras de veículos semelhante ao Reintegra daqui, voltou a ser de 6,5% para todos os destinos.
São Paulo – Um decreto publicado pelo governo argentino elevou em 400% um dos impostos que incide sobre veículos importados – incluindo os do Brasil. A taxa subiu de 0,5% para 2,5%, mas será aplicado “de forma temporária”, segundo o próprio governo, que agendou para dezembro uma revisão da alíquota. Sua entrada em vigor surge como forma de reduzir o déficit público que corrói a economia argentina, com reflexos graves no mercado interno de automóveis.
São Paulo – A Nissan avalia a importação de modelos produzidos no México como forma de complementar sua oferta local, disse o seu presidente, Marco Silva: “Vemos o livre-comércio como oportunidade para melhor integrar nossas fábricas na América Latina. Importar modelos complementares é visto como algo normal”.