Acordo com a União Europeia volta a ser tema distante

São Paulo — O acordo de livre comércio que envolve os blocos econômicos Mercosul e União Europeia, anunciado no ano passado depois de vinte anos de negociações, ficou distante mais uma vez por causa da pandemia da covid-19. A análise é de Aksel Krieger, presidente da BMW, João de Oliveira, presidente da Abeifa e diretor da Volvo Cars, e José Luiz Gandini, presidente da Kia, que participaram do Congresso AutoData Perspectivas 2021.

Maxion Wheels exporta rodas para trailers

São Paulo – A Maxion Wheels desenvolveu em conjunto com a estadunidense Tasksmaster Components treze modelos de roda de aços para equipar trailers, motorhomes, implementos diversos, veículos de recreação e transporte de animais. A fábrica de Limeira, SP, abastecerá a distribuidora local – mas alguns modelos serão enviados, também, a partir de San Luiz Potosi, no México, e Pune, na Índia.

Governos autorizam e Hyundai exportará Creta para a Argentina

São Paulo – A Hyundai recebeu sinal verde dos governos do Brasil e da Argentina para exportar, até o fim do ano, 450 unidades do SUV Creta produzido em Piracicaba, SP, para suas 35 concessionárias no país vizinho. Segundo a empresa a operação era avaliada desde a renovação do acordo automotivo dos dois países, no ano passado, mas esbarrava no fato de a Hyundai não produzir veículos na Argentina, o que impossibilita o fluxo comercial bilateral sem impostos.

Montadoras mantêm fé no retorno do Reintegra

São Paulo – As exportações têm sido peça fundamental no planejamento das empresas do setor automotivo que buscam alternativas de receita em resposta às oscilações do mercado interno. O discurso das montadoras é o de que o governo federal, mais do que parte importante do problema, também é a solução: é por meio de suas ações que pode ser restabelecido o Reintegra, item número 1 da lista da indústria que pretende, e precisa, exportar mais veículos.

Argentina estabelece cota de importação para veículos

São Paulo – A Adefa, associação que representa as montadoras na Argentina, fechou um acordo com o governo local para garantir a previsibilidade da produção local, exportações e liberar importações. Segundo comunicado divulgado na noite de terça-feira, 1º, daqui até o fim do ano poderão ser importados 96 mil veículos, apenas pelas empresas que mantém fábrica naquele país – com as importadoras segue negociação em paralelo.