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São Paulo – As exportações de veículos começaram o ano com queda de 20%, em volume, na comparação com o primeiro mês de 2019. Segundo dados divulgados pela Anfavea na quinta-feira, 6, os embarques somaram 20 mil unidades no mês passado, ante as 25 mil de um ano antes.
São Paulo – O acompanhamento é diário: funcionários dos departamentos de logística das fabricantes de veículos monitoram os estoques e as peças em trânsito da China ao Brasil para avaliar possíveis impactos das paradas das fábricas em Wuhan, por causa do coronavírus, na produção local. O presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, afirmou que “até agora não foram detectados problemas”, mas existe a preocupação.
São Paulo – O setor de máquinas agrícolas e rodoviárias começou o ano com as vendas em queda, com 2,5 mil unidades comercializadas em janeiro, retração de 5,9% na comparação com o mesmo mês do ano passado e de 25,2% com relação a dezembro, de acordo com os números divulgados pela Anfavea, associação que representa os fabricantes nacionais, na quinta-feira, 6.
São Paulo – A Anfavea acredita em crescimento mais acentuado do mercado brasileiro em 2020, depois de crescer 8,4% no ano passado. Segundo projeções divulgadas na terça-feira, 7, as vendas domésticas deverão, este ano, retornar ao patamar das 3 milhões de unidades, com um avanço de 9,4% na comparação com os 2,79 milhões alcançados em 2019.
São Paulo – As fábricas brasileiras de automóveis, comerciais leves, caminhões e chassis de ônibus produziram, em 2019, 2 milhões 944 mil 962 unidades, volume 2,3% superior ao de 2018. Os dados foram divulgados pela Anfavea na terça-feira, 7, em coletiva à imprensa em São Paulo.
São Paulo – As fabricantes produziram 27 mil 668 unidades de chassis de ônibus em 2019, informou balanço da Anfavea divulgado na terça-feira, 7. O volume representa retração de 3% na comparação com a produção registrada em 2018.
São Paulo – A falta de previsibilidade dos recursos para financiamentos das vendas de máquinas agrícolas e rodoviárias foi o principal entrave ao longo do ano e fez com que o segmento registrasse queda de 8,4% na comparação com 2018, com 43 mil 735 unidades comercializadas. Alfredo Miguel Neto, vice-presidente da Anfavea, disse na terça-feira, 7, que os agricultores precisam de previsibilidade para planejar suas compras e investimentos:
São Paulo — O mercado interno aquecido no segmento de pesados refletiu de forma positiva na produção de caminhões em 2019. Segundo dados da Anfavea divulgados na terça-feira, 7, saíram das linhas, até dezembro, 113 mil 476 unidades, volume 7,5% maior do que o registrado no janeiro-dezembro de 2018: “As demandas do agronegócio puxaram as vendas de caminhões pesados e a indústria tratou de responder à demanda nas linhas”, disse o vice-presidente Marco Saltini.
São Paulo – Como indicavam todas as projeções divulgadas ao longo de 2019 as exportações de veículos produzidos no País, de fato, encerraram o ano em queda na comparação com 2018: o efeito Argentina levou a indústria nacional a exportar 32% menos, segundo dados da Anfavea divulgados na terça-feira, 7. Ao todo foram 428 mil 198 unidades embarcadas.
São Paulo – Com as 2 milhões 787 mil 850 unidades vendidas no mercado brasileiro no ano passado, volume 8,6% superior ao de 2018, o Brasil subiu da oitava para a sexta posição do ranking global de vendas domésticas. Superou França e Reino Unido, segundo o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes: