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São Paulo – As fabricantes de chassis de ônibus associadas a Anfavea registraram alta de 7,1% na produção em agosto ante julho, com 1,7 mil unidades produzidas, segundo os números divulgados pela entidade. Na comparação com o mesmo período do ano passado, houve recuo de 35,7% e, no acumulado, a retração foi 36,6% na mesma base comparativa. 

São Paulo — O setor de máquinas agrícolas e rodoviárias registrou, em agosto, 4,4 mil unidades vendidas, o melhor volume para o mês desde 2018. Na comparação com agosto do ano passado houve alta de 4,8%, de acordo com os dados divulgados pela Anfavea na sexta-feira, 4. Com relação a julho o recuo foi de 2,7%.

São Paulo – Os resultados positivos de julho, quando comparados com junho – alguns até acima das expectativas, como as vendas de veículos na casa das 175 mil unidades –, são vistos com cautela pela diretoria da Anfavea. O presidente Luiz Carlos Moraes evitou classificar como pessimista a projeção de 40% nas quedas das vendas no ano, para 1 milhão 675 mil unidades, e manteve as estimativas divulgadas há dois meses. “Não refazemos projeções a cada mês, apesar de acompanhar o mercado dia a dia. E a neblina ainda não permite clareza no horizonte: há muitos pontos positivos, é verdade, mas me preocupa demais o impacto do fim do auxílio emergencial na economia brasileira”.

São Paulo — O setor automotivo retoma aos poucos as exportações após período de pandemia. De acordo com dados da Anfavea divulgados na sexta-feira, 7, julho registrou alta de 50% nos embarques de veículos ante o volume registrado em junho, somando 29 mil unidades. Segundo Luiz Carlos Moraes, presidente da associação, ainda há questões relacionadas ao trânsito de parte e componentes que comprometem o aumento do volume exportado pela indústria nacional, mas o crescimento observado em julho “demonstra que as fabricantes voltaram a exportar depois de período de inatividade, o que é positivo”.

São Paulo – Ainda que represente elevação de 31,4% na comparação com junho, as 174,5 mil unidades vendidas no mercado brasileiro em julho não representam fator de animação ou de demonstração de consolidação da retomada na visão do presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes. O executivo vê com cautela os números: na média diária, por exemplo, o crescimento de um mês para o outro foi de 20%, de 6,3 mil para 7,6 mil licenciamentos/dia.

São Paulo – A produção brasileira de veículos voltou a crescer em julho, na comparação com o mês anterior: os 170 mil 287 automóveis, comerciais leves, caminhões e chassis de ônibus que saíram das linhas de montagem no mês passado representam alta de 73% sobre junho, apesar da queda de 36% na comparação com julho do ano passado, quando foram produzidos 267 mil veículos.

São Paulo — As linhas de produção das fabricantes de caminhões instaladas no País começaram a apresentar desempenho positivo para atender pedidos anteriores à pandemia e as demandas futuras do agronegócio em julho. Segundo dados da Anfavea, divulgados na sexta-feira, 7, a produção no mês cresceu 22% ante a de junho por causa deste cenário, somando 6,8 mil unidades

São Paulo – A produção nacional de chassis de ônibus somou 1,2 mil unidades em julho, queda de 53,1% ante igual período do ano passado e, com relação a junho, o recuo foi de 10,7%, segundo os dados divulgados pela Anfavea. De janeiro a julho a indústria somou 10,2 mil unidades produzidas, volume 38,9% menor do que o registrado no acumulado de 2019. 

São Paulo — O setor de máquinas agrícolas e rodoviárias somou 4,5 mil unidades vendidas em julho, alta de 14,4% na comparação com o mesmo mês do ano passado. Foi o melhor volume para o mês desde 2018, segundo a Anfavea, que divulgou os dados na sexta-feira, 7. Com relação a junho a expansão foi de 15,6% e no acumulado de janeiro a julho a indústria recuperou a queda registrada em meses anteriores e registrou crescimento de 1,3% ante igual período do ano passado. 

São Paulo – Julho será o primeiro mês em que o mercado brasileiro mostrará efetivamente qual é o atual patamar de vendas pós-pandemia. A opinião é do presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes. “O efeito do represamento de emplacamentos dos meses anteriores observado em junho deve deixar de existir ou ser muito menor em julho, o que nos dará uma referência mais concreta.”