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São Paulo – A indústria automotiva devolve, em forma de impostos, R$ 11 para cada R$ 1 que ganha em incentivos e benefícios fiscais do governo. Esse foi o cálculo apresentado por Luiz Carlos Moraes, presidente da Anfavea, na quinta-feira, 4, durante entrevista coletiva à imprensa, via on line, na qual tratou de defender a importância da cadeia automotiva na economia brasileira. Essa foi, de certa forma, uma resposta ao presidente do Ipea, Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada, Carlos von Doellinger, que em entrevista ao jornal Valor Econômico sugeriu que o País deveria deixar de fomentar a indústria manufatureira e, sim, que focasse em setores extrativos, como produção de alimentos, produtos minerais e energia.

São Paulo – A Anfavea, segundo seu presidente, Luiz Carlos Moraes, ainda não discutiu um eventual desligamento da Ford da associação. No dia 11 de janeiro a fabricante anunciou o fechamento de suas fábricas no Brasil, assumindo, a partir disso, papel somente de importadora. A Anfavea, Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, reúne apenas as produtoras nacionais e assim, ao menos em tese, a presença da Ford não mais se enquadraria nos termos da associação.

São Paulo – Na média diária a queda de 11,5% nas vendas de janeiro, comparado com o primeiro mês de 2021, fica menor. Como janeiro deste ano teve menos dias úteis, 20 ante 22 em janeiro de 2020, as 171,1 mil unidades vendidas representam uma média diária de 8,5 mil unidades, queda de 2,7% nessa base de comparação. Os dados foram divulgados pela Anfavea na quinta-feira, 4.

São Paulo – As fabricantes de veículos instaladas no Brasil produziram 199 mil 707 automóveis, comerciais leves, caminhões e chassis de ônibus em janeiro, segundo divulgou a Anfavea em seu balanço mensal na quinta-feira, 4. O volume superou em 4,2% a produção registrada em janeiro do ano passado, embora tenha ficado 4,6% abaixo do que saiu das linhas em dezembro – mês em que a Ford ainda teve produção plena em Camaçari, BA.

São Paulo — A produção de caminhões em janeiro cresceu 20% em janeiro na comparação com o resultado registrado pelas montadoras em janeiro do ano passado, somando 8,5 mil unidades. O desempenho positivo, segundo Gustavo Bonini, vice-presidente da Anfavea, se deu, mais uma vez, em função dos negócios fechados no setor de agronegócio.

São Paulo — As exportações de veículos iniciaram 2021 com alta de 22% sobre o resultado registrado pelo setor automotivo em janeiro do ano passado, indicou balanço da Anfavea divulgado na quinta-feira, 4. Foram embarcados no mês 25 mil veículos dentre automóveis, comerciais leves, caminhões e chassis de ônibus.

São Paulo — As fabricantes de chassis de ônibus produziram 1,4 mil unidades em janeiro, apontou balanço da Anfavea divulgado na quinta-feira, 4. O resultado foi exatamente igual ao registrado pelas montadoras em janeiro do ano passado. Na comparação com o volume produzido em dezembro, o desempenho das linhas foi 41% maior.

São Paulo – O reajuste do ICMS promovido pelo governo do Estado de São Paulo, o maior mercado automotivo do Brasil, responsável por 25% a 30% de todos os emplacamentos, segue no sentido oposto ao tratamento dado por governos à indústria automotiva global, que, em determinados países, tem sido beneficiada com reduções de tributos com o objetivo de reaquecer o mercado. O presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, criticou a decisão que, segundo ele, terá impacto direto nas vendas de veículos, e diz torcer para que outros estados não tomem o mesmo caminho.

São Paulo – A Anfavea divulgou na sexta-feira, 8, suas projeções para 2021, as primeiras do ano e que, segundo seu presidente, Luiz Carlos Moraes, podem ser revistas dependendo do desempenho da indústria ao longo dos meses. Nas contas da entidade a produção crescerá 25% no ano, para 2,5 milhões de unidades, acompanhado alta de 15% no mercado doméstico, que chegará próximo a 2,4 milhões de veículos, e das exportações, 9% maiores, com 353 mil embarques.

São Paulo — O ano novo no setor automotivo começou com o menor nível de veículos em estoque da história no que diz respeito à correlação com dias de venda. De acordo com Luiz Carlos Moraes, presidente da Anfavea, a quantidade de veículos que há em janeiro nos pátios das montadoras e nas concessionárias é o equivalente a 12 dias.