Arquivos da tag:Balanço da Anfavea

São Paulo – Não bastassem a disparada dos preços da matéria-prima, a crise logística e a escassez global de semicondutores o olhar adiante de Luiz Carlos Moraes, presidente da Anfavea, avista mais tormentas. A disparada da inflação, que puxa para cima a Selic e os juros para aquisição de veículos, o aumento nos custos da energia elétrica, o possível agravamento da crise hídrica e a instabilidade institucional do Brasil foram alguns temas abordados por ele na quarta-feira, 8, quando falou à imprensa na coletiva mensal organizada pela entidade.

São Paulo – Até agosto as exportações de veículos atingiram 253,3 mil unidades, alta de 43,5% com relação ao acumulado de 2020 neste mesmo período. No mês passado foram embarcadas 29,4 mil unidades, 23,9% a mais do que em julho, quando havia sido registrado recuo, e 5,5% superior a igual período no ano passado.

São Paulo – As dificuldades advindas da persistente crise dos semicondutores trouxeram novo recorde negativo para o estoque de veículos das montadoras. As 76,4 mil unidades prontas nos pátios das fábricas  e concessionárias são suficientes para abastecer o mercado por apenas treze dias úteis dias úteis. Tanto o volume como a quantidade de dias são as menores já registradas pela Anfavea desde que essa medição teve início, em dezembro de 1999.

São Paulo – De 240 mil a 280 mil veículos deixarão de ser produzidos pelas fábricas brasileiras em 2021 por causa da escassez de semicondutores no cenário global, calcula a Anfavea. O cenário esperado para este segundo semestre é ainda pior do que o enfrentado na primeira metade do ano, quando, ainda segundo as estimativas da entidade, a produção de veículos foi reduzida de 100 mil a 120 mil unidades.

São Paulo – A produção de caminhões registrou em agosto seu melhor maior volume mensal desde fevereiro de 2014. Saíram das linhas de montagem 15 mil unidades, alta de 1,1% na comparação com julho e de 111% com relação a agosto do ano passado, segundo divulgou a Anfavea na quarta-feira, 8. Foi, também, o melhor resultado para agosto desde 2013.

São Paulo – Segmento mais afetado pela pandemia de covid-19 na indústria automotiva, os fabricantes de ônibus seguem com as maiores dificuldades para retomar os volumes. Em agosto a produção foi de 1,5 mil unidades, praticamente estável ante julho, com leve recuo de 1,5%. Na comparação com agosto de 2020 houve aumento de 11,9%, de acordo com os dados divulgados pela Anfavea na quarta-feira, 8.

São Paulo – Estado com maior participação nas vendas de veículos no Brasil, São Paulo vem perdendo terreno em 2021. Desde janeiro o ICMS que incide nos veículos vendidos nas concessionárias paulistas, tanto novos como usados, foi reajustado. Um novo aumento ocorreu em abril e a conta, segundo o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, foi repassada ao consumidor.

São Paulo – Saíram das linhas de montagem 163,6 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e chassis de ônibus em julho, o menor volume mensal produzido no ano, segundo dados da Anfavea divulgados na sexta-feira, 6. Foi, também, a mais baixa produção desde junho de 2020, quando havia medidas mais rigorosas de restrição por causa do coronavírus e algumas fábricas ainda não tinham retornado da quarentena.

O segmento de ônibus é o que mais sofre com a pandemia do novo coronavírus e a necessidade de isolamento social. Por se tratar de veículo coletivo, a demanda caiu drasticamente e, no mês passado, saíram das linhas de produção 1 mil 533 unidades, queda de 5,5% na comparação mensal e de 4,2% na anual. De acordo com a Anfavea, que realizou divulgação de dados nesta sexta-feira, dia 6, foi o pior julho desde 1999

Santo André, SP — A pujança do agronegócio e da mineração brasileiros, aliada à maior demanda trazida pelo e-commerce, que passou a ocupar posição de destaque na economia com a pandemia de Covid, segue aquecendo a demanda por caminhões. Tanto que de janeiro a julho foram produzidos 89,5 mil, alta de 115% ante igual período em 2020. Trata-se do melhor acumulado do ano desde 2013.