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São Paulo – Ganha força no mercado a ideia de que no pós-pandemia o consumidor deixará em segundo plano a aquisição de veículos novos, abrindo espaço para a manutenção do seminovo. Análise da TCP Partners acerca do mercado de autopeças, obtida pela Agência AutoData, apresenta a retomada do setor de reposição ao universo da rentabilidade.

São Paulo – As fabricantes nacionais de autopeças fecharam janeiro com receita líquida nominal 6,7% inferior ao do primeiro mês de 2019, informou o Sindipeças em seu Relatório de Pesquisa Conjuntural divulgado todos os meses. Com exceção à reposição e às vendas intrassetoriais todos os canais apresentaram recuo no período.

 

São Paulo – As exportações de autopeças caíram 23,6% em janeiro na comparação com o mesmo mês do ano passado, somando US$ 390,6 milhões, de acordo com os dados divulgados pelo Sindipeças, entidade que representa as fabricantes nacionais. O resultado fez do mês o pior desde 2016. 

 

São Paulo – O faturamento da indústria de autopeças cresceu 5,6% no ano passado, segundo o Relatório de Pesquisa Conjuntural do Sindipeças. Ficou levemente acima do projetado pela equipe econômica da entidade para o ano – 5,1% de elevação sobre o resultado de 2018.

 

São Paulo – Fora do escopo do Rota 2030, os segmentos de reposição e de varejo de autopeças criaram o seu próprio programa setorial, o Rota 45. A ideia é capacitar e certificar oficinas e lojas de componentes instaladas no Estado de São Paulo como forma de melhorar o nível de qualidade de uma base formada por cerca de 200 mil empresas, a maioria de pequeno e médio porte.

 

São Paulo – Ao colocar no mercado uma geração nova do automóvel mais vendido no Brasil com alto nível de conectividade já na versão de entrada, a General Motors passa um recado à indústria: veículos produzidos no Brasil  subiram de patamar tecnológico. Até o slogan da campanha publicitária do Chevrolet Onix, Menos Nunca Mais, sugere que a inovação veio para ficar.