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São Paulo — O Grupo Universal Automotive Systems completa 45 anos de operação no Brasil em 2022, atuando no mercado de reposição, onde oferta mais de 27 mil componentes de suas oito marcas: Ferragens Automotivas, Micro, Uniflex, Micro palhetas automotivas, Unick, Amortex, Uni1000, Electric Life. Com fábrica instalada em Osasco, SP, algumas linhas de produtos possuem 90% ou 100% de itens nacionais, enquanto outras são 100% importadas e, nesse caso, a empresa traz seus produtos da China:

São Paulo – A crise dos semicondutores ajudou a impulsionar os negócios da Bosch, que tem 59% de seu faturamento oriundo do segmento de mobilidade, onde está a reposição de peças. Diante do problema mundial de abastecimento de chips causado pela pandemia do novo coronavírus cresceu o interesse dos brasileiros por veículos seminovos e usados, mercado que deverá expandir 25% e atingir 11 milhões de unidades neste ano, conforme previsão da Fenauto. Diante deste contexto a sistemista prevê crescer 12% no aftermarket em 2021.

São Paulo – A Faurecia anunciou no sábado, 14, que fará uma oferta pública para adquirir 60% do controle da Hella. A combinação das duas companhias, segundo comunicado conjunto, formará o sétimo maior grupo fornecedor de autopeças do mundo, com faturamento global na casa dos € 23 bilhões.

São Paulo – Especializada em soluções digitais para criação de marketplaces a Infracommerce quer avançar no segmento automotivo, onde enxerga uma forte demanda. Seu vice-presidente B2B, Guido Carelli, diz que há bom potencial nos reparadores independentes – são cerca de 120 mil oficinas no Brasil, segundo seus cálculos.

São Paulo — A Eaton poderá produzir no País componentes de sua oferta global para veículos elétricos. De acordo com o presidente Antônio Galvão é possível haver uma necessidade intracompany, por capacidade produtiva, para atender a esse segmento especificamente e a operação brasileira poderia, neste caso, servir de plataforma de manufatura para exportação.