Colunista S. Stéfani: Veículos autônomos aparecem no topo da lista das prioridades das montadoras. Veja o artigo na íntegra
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Sempre parte do problema. Nunca da solução.
Colunista S. Stéfani: Vendas de novembro mostram a importância da indústria. Veja o artigo na íntegra
Unir as forças. Nem que seja por esperteza
Colunista S. Stéfani: Ainda há muitas incertezas quanto ao programa setorial automotivo Veja o artigo na íntegra
Haja barba para colocar de molhoâEUR¦
Colunista S. Stéfani: novos jovens não querem carteira de habilitação nem transporte de massa Veja o artigo na íntegra
Em compasso de descompasso
O colunista S. Stéfani aborda esta semana a recuperação da produção e sua relação com os empregos na cadeia automotiva. Veja o artigo na íntegra
Indefinições, encruzilhadas e armadilhas
O colunista S. Stéfani aborda esta semana as indefinições que empresas e executivos têm ao tomarem decisões de longo prazo. Principalmente em mercados imprevisíveis como o Brasil. Veja o texto na íntegra
Difícil decisão: acelerar ou frear?
O colunista S. Stéfani aborda esta semana os sinais positivos na economia que podem trazer um período de crescimento relevante para o Brasil. Confira o artigo na íntegra Foto: Simão Salomão
Tempos de grandes e profundas mudanças
O colunista S. Stéfani aborda esta semana as transformações no setor automotivo e em toda a cadeia de produtos e serviços. Confira o artigo na íntegra Foto: Simão Salomão
Pilares da retomada automotiva estão mais firmes e consistentes
No artigo desta semana no blog Verso&Reverso, S. Stéfani apresenta análise sobre a mudança de tendência na curva de desemprego no País e sua relação direta com o mercado automotivo. Confira no link: http://versoereverso.blog.br/2017/10/02/pilares-da-retomada-automotiva-estao-mais-firmes-e-consistentes/
O fim dos 30 pontos de IPI
Em abril deste ano o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior anunciou o início das discussões do Rota 2030, programa que oferecerá visão de longo prazo e oportunidade de melhoria da competitividade da indústria automobilística brasileira. A motivação era preparar o País para o período pós-Inovar-Auto, política vigente desde 2012 e que se encerra …