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São Paulo – As exportações brasileiras de autopeças retornaram, em fevereiro, a valores dentro do padrão histórico, ao somar US$ 662 milhões, informou o Sindipeças. O resultado, “ainda sem evidências das repercussões internas da pandemia do coronavírus”, corresponde a alta de 7,4% na comparação com fevereiro de 2019 e de 69,5% com relação a janeiro.
São Paulo – As empresas fabricantes de veículos anunciaram paradas nas linhas de produção, mas é possível que parte da sua capacidade volte a operar em meio à pandemia. No momento, algumas fabricantes articulam com o Governo Federal e empresas do setor de saúde a utilização de seus ativos para produzir partes e peças de respiradores hospitalares.
São Paulo – Com as montadoras anunciando paradas na produção, as empresas fabricantes de autopeças que pertencem à cadeia de fornecedores ligaram o sinal de alerta: não bastasse o ano ter iniciado com queda de quase 7% na receita, agora é o avanço do coronavírus que aparece no horizonte do setor como mais um entrave.
São Paulo – As fábricas de máquinas agrícolas seguem com produção normal, sem previsão de interrupção. Diretamente ligada ao agronegócio, que está em plena colheita, a indústria não pode deixar de atender às demandas dos produtores por máquinas e, principalmente, as peças de reposição, que são produzidas nas mesmas unidades fabris.
São Paulo – AutoData reuniu, aqui, as medidas informadas pelas empresas a respeito do Covid-19. Essa página será atualizada conforme novas informações forem divulgadas.
São Paulo – Após pressão de sindicatos de trabalhadores algumas fabricantes decidiram antecipar as paradas nas fábricas, estendendo período de férias coletivas ou adotando o banco de horas para deixar seus funcionários em casa.
São Paulo – A Hyundai fechou a fábrica de Piracicaba, SP, na sexta-feira, 20. Um funcionário com suspeita de Covid-19 fez com que a empresa adotasse a medida, ainda preventiva, para higienizar e desinfetar as áreas da unidade – o trabalhador, da área de suporte à produção, está em casa e até a tarde desta sexta-feira aguardava o resultado dos exames. A expectativa é a de retomar a produção na terça-feira, 24, mas a companhia não descarta antecipar férias coletivas, a exemplo do que tem feito algumas fabricantes. Só na sexta-feira confirmaram parada na produção a BMW, em Araquari, SC, a FCA, em Betim, MG, Campo Largo, PR, e Goiana, PE, a Honda, em Itirapina e Sumaré, SP, a PSA, em Porto Real, RJ, a Renault, em São José dos Pinhais, PR, a Toyota, em Indaiatuba, Porto Feliz, São Bernardo do Campo e Sorocaba, SP, e a Volkswagen Caminhões e Ônibus, em Resende, RJ.
São Paulo – Até a quinta-feira, 19, os argentinos licenciaram 17 mil 197 veículos em março, 13,1% a mais do que nos primeiros dezenove dias de fevereiro, segundo a publicação local Autoblog que teve acesso aos registros oficiais. Com relação ao mesmo período de 2019, recuo de 24%.
São Paulo – A Caoa Chery reverteu na sexta-feira, 20, as demissões de 59 funcionários da unidade de Jacareí, SP, anunciadas nesta semana, para regime de lay-off. Portanto, de acordo com o sindicato dos metalúrgicos local, a partir da segunda-feira, 23, este contingente, que ainda é considerado excedente pela companhia, deixa as operações na unidade por três meses em pausa remunerada.
São Paulo – A fábrica da Volkswagen em Navarro, na Espanha, será a primeira fora do Brasil a produzir um modelo desenvolvido pela engenharia da América do Sul. O cupê urbano Nivus, programado para sair das linhas de montagem de São Bernardo do Campo, SP, ainda este ano, estreará o VW Play, sistema de conectividade desenvolvido pelo time local – e que também encheu os olhos do board em Wolfsburg, na Alemanha, que adotará o sistema em modelos europeus.
Os exemplos não param por aí: o aplicativo Meu Volkswagen, que oferece o Manual Cognitivo e outros serviços, e o DDX, sistema digital de vendas adotado pelas concessionárias digitais por aqui, também deverão ser replicados em operações europeias. A Volkswagen América do Sul tornou-se exportadora de projetos.