Voltz Motors investe em scooter elétrica em Manaus

São Paulo – A Voltz Motors investe R$ 1,5 milhão para instalar uma linha de produção de motocicletas elétricas em Manaus, AM, onde está concentrada a produção de modelos de duas rodas no Brasil. As aprovações junto aos órgãos locais foram obtidas no fim de maio e as obras estão em curso para começar, a partir de 2021, a produzir a scooter elétrica EV1, primeiro modelo da empresa que estreou no mercado brasileiro no fim do ano passado.

Meritor suspende investimento em nova fábrica

São Paulo – A Meritor suspendeu o investimento de R$ 200 milhões reservados para construção de uma nova fábrica em Roseira, SP, anunciada em janeiro e onde se esperava produção de novos produtos para veículos comerciais, como eixos trativos elétricos. A construção estava agendada para começar em março, mas a pandemia acabou levando a matriz a reavaliar o aporte.

Venda do Grupo Disal cada vez mais próxima

São Paulo – Como adiantado com exclusividade pela Agência AutoData em fevereiro, a negociação para a venda das empresas que compõem o Grupo Disal, formada pela administradora de consórcio, pela empresa de serviços de tecnologia e pela corretora de seguros, segue em curso acelerado e deve ser definida antes do fim do ano, segundo informações que circulam no mercado. Na disputa estão o Banco Itaú, a Movida e a Prisma Capital, fundo de investimentos especializado em private equity.

Produção de motocicletas retraiu 27% no semestre

São Paulo – As fabricantes de motocicletas do Polo Industrial de Manaus, AM, produziram 27% menos no primeiro semestre, na comparação com o desempenho das linhas registrado no mesmo período de 2019. Segundo balanço da Abraciclo, a produção de janeiro a junho foi de 392,2 mil unidades. O ritmo, segundo a entidade, foi afetado pelas paralisações ocorridas no período.

Tiggo 2 ao Paraguai foi o primeiro passo rumo à América do Sul

São Paulo – A Caoa Chery realizou, em junho, a sua primeira operação de exportação de veículos a partir de Jacareí, SP. O lote de Tiggo 2 enviado ao Paraguai marca o primeiro passo do projeto de expansão dos negócios da empresa na América do Sul, que segue na busca de oportunidades na região, ainda que os números de embarques das fabricantes instaladas no Brasil apontem para baixo no primeiro semestre.

Caoa Chery busca fazer mais com menos

São Paulo – A Caoa Chery mantém inalterado seu planejamento para o mercado brasileiro ainda que, hoje, represente um balaio de desafios em termos de vendas por causa da pandemia. Uma das metas da montadora é a de conquistar fatia de 3% do mercado até 2022 por meio da expansão da sua oferta. Com a chegada da família de SUVs Tiggo, e do sedã Arrizo 5, no ano passado, a companhia conseguiu emergir dos 0,64% do mercado de veículos para uma fatia de 1%, no final do primeiro semestre deste ano. Em junho a empresa lançou o sedã médio Arrizo 6, e até o final do ano, segundo o presidente Marcio Alfonso, está confirmado o lançamento do Tiggo 8, com produção em Anápolis, GO.