São Paulo – Durou pouco mais de quatro anos a segunda investida da Mercedes-Benz na produção de automóveis no mercado brasileiro. Na quinta-feira, 17, a companhia anunciou que deixará de fabricar modelos premium em Iracemápolis, SP, onde inaugurou sua segunda fábrica no País para esta finalidade – a primeira, em Juiz de Fora, MG, produz caminhões atualmente.
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Quinzena fecha com 121,3 mil emplacamentos
São Paulo – Nos onze primeiros dias úteis de dezembro, que formaram a primeira quinzena do mês, foram emplacados 121,3 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus no Brasil, segundo dados preliminares do Renavam obtidos pela Agência AutoData. A média saltou para 11 mil unidades/dia, só inferior, em 2020, à registrada na primeira quinzena de fevereiro, último mês sem impacto da covid-19 no mercado brasileiro de veículos, 11,6 mil unidades.
Marcopolo Rail lança VLT Prosper
São Paulo — A Marcopolo Rail apresentou o VLT Prosper, de olho no crescimento do transporte metroferroviário no Brasil, principalmente nos segmentos urbano, intercidades e turismo. Segundo Petras Amaral, chefe de negócios da Marcopolo Next e responsável pela Marcopolo Rail, a primeira unidade já foi comercializada, em versão articulada com capacidade para 140 passageiros, para a Giordani, empresa do segmento de turismo.
Hyundai tem plano de investir R$ 350 milhões para produzir motores em Piracicaba
São Paulo – A Hyundai tem programado um investimento de R$ 350 milhões para produzir motores em Piracicaba, SP, onde mantém sua fábrica de onde saem a família HB20 e o Creta. A informação foi confirmada pela Prefeitura da cidade do Interior paulista, que concedeu incentivos fiscais para o empreendimento. O Conmedic, Conselho Municipal de Expansão e Desenvolvimento Industrial e Comercial, concedeu parecer favorável a um pedido de isenção de impostos e taxas encaminhado pela empresa.
Anfavea alerta risco de não cumprir a tempo as exigências da nova fase do Proconve
São Paulo – Mais uma vez a Anfavea expôs seus argumentos visando a adiar a entrada em vigor da próxima fase do Proconve, a L7, para veículos leves, e a P8, para pesados, previstas para o início de 2022. Confrontada por entidades médicas, que entregaram à presidência da República e ao Ministério do Meio Ambiente manifesto em defesa da manutenção dos prazos definidos em 2018, a entidade ressaltou a necessidade de esticar o prazo por causa da pandemia e rebateu narrativas, que classificou como “falácias” em entrevista coletiva à imprensa, por videoconferência, na terça-feira, 15. Não foi clara, porém, com relação ao seu pleito: quer adiar, mas não diz por quanto tempo. Um ano, dois anos? O presidente Luiz Carlos Moraes disse, apenas, que “a partir da abertura de diálogo chegaremos a um prazo”. Por enquanto não há sinalização de negociação com o governo.
TE Connectivity projeta maior demanda por antenas Wi-Fi
São Paulo – A TE Connectivity tem expectativa de crescente demanda por antenas Wi-Fi para automóveis, pela boa aceitação que a tecnologia teve no mercado. Para 2021 a projeção é importar da China 300 mil antenas para a General Motors, até agora sua única cliente, mas outras montadoras estão interessadas em equipar seus veículos com internet, segundo o gerente geral Daniel Malufi.
Brasil precisa avançar em discussões sobre matriz energética
São Paulo – Luiz Carlos Moraes, presidente da Anfavea, defende um trabalho de planejamento conjunto por montadoras, sistemistas e a cadeia de fornecedores, com o governo, sobre os caminhos que o Brasil deverá seguir no campo dos combustíveis. Ele participou de um webinar organizado pela Bright Consulting na segunda-feira, 12, com representantes do Sindipeças, AEA, Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, no qual foram discutidos aspectos do setor ligado às matrizes energéticas da frota circulante futura.
Anexo A fornece equipamento para a Mopar
São Paulo – Instalada em Santana de Parnaíba, SP, a Anexo A desenvolveu um engate que foi certificado como acessório oficial Mopar, a princípio para o Jeep Renegade. O resultado agradou tanto que já negocia equipamento similar para o Compass, outro modelo Jeep produzido na fábrica da FCA em Goiana, PE.
FCA cria a Flua! para carros por assinatura
São Paulo – A partir de janeiro a FCA ingressa no negócio de carros por assinatura com a Flua!, sua empresa de mobilidade que inicia as operações explorando o promissor segmento que já tem competidores fortes como locadoras, algumas seguradoras, startups e até velhas conhecidas da concorrência, como Caoa, Renault, Toyota e Volkswagen. Assim como as competidoras, que ainda tateiam o mercado em busca de respostas do público demandante, começará com uma operação piloto em 32 concessionárias, 28 em São Paulo e 4 no Paraná.
BNDES Crédito Rural garante fôlego extra ao Plano Safra
São Paulo – A situação se repetiu nos últimos anos: o valor liberado para o Plano Safra era insuficiente para a demanda de doze meses dos agricultores e o dinheiro acabava três, quatro meses antes do fim do programa, criando um período de incerteza no setor. Para minimizar a situação o BNDES criou o Crédito Rural, linha de financiamento oferecida aos mesmos tomadores de crédito do Plano Safra.