Interlagos poderá receber o próximo Salão do Automóvel

São Paulo – Sai o São Paulo Expo, entra o Autódromo de Interlagos. Esse poderá ser o novo endereço do próximo Salão do Automóvel, por enquanto agendado para 2022 – em 2021 já se sabe que o evento, adiado de 2020, não ocorrerá.

Essa foi uma das saídas encontradas para alterar o formato da mostra e atender às solicitações das montadoras com relação ao último evento, realizado em 2018 no São Paulo Expo. A mudança do salão para o Autódromo tornaria bem mais facilitada a realização de test-drives, por exemplo, além de ações de marketing específicas de cada fabricante, rompendo com a configuração padrão do evento.

Financiamentos de veículos têm inadimplência baixa e juros altos

São Paulo – A inadimplência para aquisição de veículos 0KM segue no patamar mais baixo dos últimos meses, de acordo com dados divulgados pelo Banco Central do Brasil na segunda-feira, 29. Os atrasos superiores a noventa dias representaram apenas 3% dos contratos em fevereiro, 0,1 ponto porcentual abaixo do índice registrado em janeiro.

Produção global de veículos recuou 16% no ano passado

São Paulo – As fabricantes de veículos produziram 77,6 milhões de automóveis e comerciais leves no ano passado, de acordo com dados divulgados pela Oica, a associação global representante do setor. Por causa da pandemia deixaram de ser produzidos, quando comparado com 2019, quase 15 milhões de veículos, quase a soma da produção do segundo e terceiro maior fabricantes global, Estados Unidos e Japão.

Renault, Toyota e Volkswagen Caminhões param por causa da pandemia

São Paulo – Mais três empresas produtoras de veículos decidiram parar fábricas por causa da pandemia da covid-19 e do desabastecimento da cadeia automotiva. Na quinta-feira, 25, a Toyota em suas quatro fábricas, a Renault, em São José dos Pinhais, PR, e a Volkswagen Caminhões e Ônibus, de Resende, RJ, anunciaram que também interromperão suas linhas.

ZF investe na digitalização da logística da reposição

São Paulo – A ZF do Brasil é a primeira divisão da sistemista alemã a adotar sistema RFID, sigla em inglês para sistema de identificação por radiofrequência, em sua área de aftermarket. O projeto prevê que todas as peças de reposição saiam das linhas com etiquetas RFID nas embalagens para que a companhia consiga rastrear os produtos ao longo de toda a cadeia de forma quase instantânea.