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Transportadoras temem o fim da desoneração da folha de pagamento

São Paulo – O painel de abertura do último dia do Congresso AutoData Perspectivas 2022 teve a presença de Eduardo Ferreira Rebuzzi, vice-presidente da NTC&Logística, que analisou o momento que vive o setor de transporte de carga e antecipou cenários esperados para o ano que vem. Ele mostrou preocupação com questões não resolvidas na macroeconomia com influência direta nos negócios das transportadoras, como o possível baixo crescimento do PIB e a possibilidade da volta do recolhimento do INSS sobre a folha de pagamento em torno de 20%.

Para a Iveco em 2022 retornaremos aos volumes de 2014

São Paulo – A Iveco acredita que a produção de caminhões deverá, em 2022, retornar aos volumes de 2014, considerando os veículos acima de 3,5 toneladas. Márcio Querichelli, presidente para América Latina, participou do último dia do Congresso Perspectivas 2022, realizado pela AutoData Editora de forma online, na sexta-feira, 22. O volume do ano que vem representará crescimento sobre 2021, ainda puxado pela grande demanda por caminhões semipesados e pesados, impulsionados pelo agronegócio e pela construção civil.

O blá, blá, blá da Greta também é para a indústria automotiva

São Paulo — O tema mais abordado ultimamente pelos executivos do setor automotivo, e do universo industrial de forma geral, é o meio ambiente. Todas essas pessoas que dirigem o destino de empresas nacionais e multinacionais precisam urgentemente colocar seus negócios na rota da descarbonização, eliminando de toda e qualquer atividade seu rastro sobre o ambiente. Não é o destino de um planeta, que começa a responder com eventos extremos à atividade predatória do seu mais ilustre habitante, o homo dito sapiens, que impulsiona este movimento. Está em jogo a “sustentabilidade”, ou continuidade dos negócios.

Crescimento depende dos semicondutores, pondera Volkswagen

São Paulo – “Posso dar a projeção até amanhã”, brincou Pablo Di Si, presidente da Volkswagen para a América Latina, em sua apresentação no Congresso AutoData Perspectivas 2022, na quinta-feira, 21, por transmissão on line. O descompasso de entregas de semicondutores, falta de contêineres, navios e problemas logísticos prejudica uma visão maior de longo prazo, na sua avaliação. De toda forma, apostou em crescimento “de 5% a 10% sobre 2021, que pode chegar a 2 milhões a 2,1 milhões de veículos, dependendo da disponibilidade de semicondutores”.

Tecnologia do etanol será valorizada como matriz energética

São Paulo – Líderes de duas das maiores fornecedoras da indústria automotiva no Brasil acreditam que, em 2022, o crescimento do setor será moderado, em torno de 10%, e não esperam corrida acelerada para a eletrificação no País. Fréderic Sebbagh, presidente do Grupo Continental, e Raul Germany, presidente da Dana, participaram do quarto dia de painéis do Congresso AutoData Perspectivas 2022 e exaltaram a tecnologia do etanol, dominada pelo Brasil.

General Motors traz estimativas otimistas para a indústria

São Paulo – Santiago Chamorro, presidente da General Motors para a América do Sul, apresentou projeções otimistas para a produção brasileira de veículos durante o quarto dia  do Congresso Perspectivas 2022, realizado por AutoData de forma online até a sexta-feira, 22. Ele calcula uma indústria de 2,6 milhões a 2,8 milhões de veículos no Brasil em 2022, depois de encerrar este ano em torno de 2,3 milhões.

Sindipeças aposta em crescimento, com muitos desafios, em 2022

São Paulo – Dan Ioschpe, presidente do Sindipeças, abriu na quinta-feira, 21, o quarto dia do Congresso AutoData Perspectivas 2022, mostrando que o setor acredita no crescimento mas que a jornada não será fácil, pois há grandes desafios a serem superados, principalmente a falta de componentes. A notícia boa é que o setor projeta um aumento de cerca de 10% do faturamento.