Ford Taboão vai abaixo e começa a dar lugar a Complexo Logístico

São Bernardo do Campo, SP – Os 52 anos de história da Ford em São Bernardo do Campo, SP, completados em 2019, ano que a montadora decidiu fechar as portas da planta que produziu modelos icônicos como Corcel, Del Rey e Escort XR3, e, mais recentemente, caminhões, estão cada vez mais sendo vistos pelo retrovisor. O projeto de construção de complexo logístico de 450 mil m2 no terreno de 1 milhão de m2 no bairro do Taboão, adquirido em outubro de 2020, foi aprovado, as estruturas foram demolidas e em breve, garantiu Mauro Silvestri, sócio diretor da Construtora São José, as obras terão início:

Motul investe em parcerias e produção local

São Paulo – Na esteira da demanda por veículos usados e seminovos desencadeada pela falta de modelos 0 KM diante da crônica crise dos semicondutores, a fabricante francesa de óleos para motor e lubrificantes Motul, que no ano que vem completa três décadas de operações no Brasil, celebra os bons resultados obtidos este ano e faz planos para expandir sua a presença em 2022. Com crescimento de 17,6% no faturamento de presumíveis R$ 170 milhões alcançados em 2021, a projeção é continuar trajetória ascendente e ampliar em mais 15% a receita do ano que vem, chegando a R$ 200 milhões.

GM retoma em janeiro segundo turno da S10

São Paulo – A General Motors retomará no começo de 2022 o segundo turno de produção da S10 em São José dos Campos, SP. Segundo o sindicato dos metalúrgicos da região quinhentos dos 691 trabalhadores que estão em lay off desde novembro serão convocados para retornar ao trabalho em 10 de janeiro. A GM, em nota, confirmou a informação.

Iochpe-Maxion mantém investimento na crise

São Paulo — A despeito de toda a crise instalada no setor automotivo global por causa da falta de semicondutores a Iochpe-Maxion parece estar passando de lado pela turbulência, ao registrar resultados vultosos e manter planos de investimentos, inclusive na fábrica de rodas de alumínio na China, que deverá ser inaugurada até março.

Venda de implementos rodoviários supera as 147 mil unidades

São Paulo – A demanda aquecida por caminhões reflete positivamente no setor de implementos rodoviários, que se aproxima da meta de comercializar 156 mil produtos até dezembro, segundo José Carlos Spricigo, presidente da Anfir, entidade que representa o setor: “Mesmo com menos dias úteis em dezembro a indústria deverá atingir a previsão por conta da espiral positiva de negócios em que nos encontramos”.

Falta de semicondutores tirou 300 mil veículos das linhas brasileiras

São Paulo – Em torno de 300 mil veículos deixaram de ser produzidos no Brasil, em 2021, por causa da crise de abastecimento da cadeia automotiva, gerada especialmente pela escassez de semicondutores na indústria global. O cálculo da Anfavea foi divulgado pelo presidente Luiz Carlos Moraes na segunda-feira, 6, e tem como base as projeções iniciais, divulgadas em janeiro, e a do fechamento do ano, daqui a pouco menos de um mês.