Iveco Daily 2022 chega para atender ao Proconve L7

Tuiuti, SP — Estimulada pela crescente demanda do e-commerce e de olho na nova etapa do Proconve, Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores, o L7, que começa a vigorar em janeiro para veículos de até 3,5 toneladas, a Iveco lançou na terça-feira, 14, a linha Daily 2022. A mais recente versão, 35-160, disponível a partir do dia 1º ao custo de R$ 240 mil a R$ 250 mil em São Paulo – os valores variam conforme o Estado, devido ao ICMS –, no entanto, não traz apenas a redução de emissões na nova roupagem.

Audi anuncia retomada da produção no Paraná

São Paulo – Quem passa pela frente da Audi House of Progress, estrutura provisória que a Audi montou na avenida Europa, em São Paulo, no mesmo terreno onde Ayrton Senna abriu o primeiro showroom da marca no Brasil, vê o primeiro Q3 Sportback Quattro produzido em São José dos Pinhais, PR. Após um ano paradas as linhas voltaram a montar modelos Audi, ainda em fase pré-série – a expectativa é que a produção comercial seja iniciada no segundo semestre de 2022.

DAF investirá R$ 395 milhões na expansão da fábrica de Ponta Grossa

São Paulo — A DAF fará um investimento de US$ 70 milhões, que na cotação atual se aproxima de R$ 395 milhões, para a ampliação da unidade de Ponta Grossa, PR. O anúncio do novo ciclo, de 2021 a 2026, foi feito na segunda-feira, 13, ao governador do Paraná Carlos Massa Ratinho Júnior, segundo informações publicadas na Agência Estadual de Notícias do Paraná. 

Faltam motoristas de caminhões, sobram motoristas de ônibus

São Paulo — A inflação nas alturas desencadeada pela demanda aquecida com oferta reduzida, devido à crise de abastecimento de insumos, produto da pandemia, traz efeitos distintos sobre dois setores complementares, o de transporte de cargas e o de condução de passageiros. Ao mesmo tempo em que faltam motoristas de caminhões, sobram condutores de ônibus.

Stellantis antecipa retorno de lay off e vê melhora na crise dos chips

São Paulo – Na segunda-feira, 6, retornaram do lay off 970 dos 1,8 mil trabalhadores da Stellantis em Betim, MG, que tiveram seus contratos temporariamente suspensos no começo de outubro. A decisão foi tomada após o CEO Antonio Filosa enxergar sinais de otimismo com relação à indústria em 2022, especialmente na questão dos semicondutores, componente que emperrou a produção global de veículos: só no Brasil a Anfavea calcula que deixaram de ser produzidas 300 mil unidades pela falta de disponibilidade do produto.

Manitou expande portfólio e mira crescimento no Brasil

São Paulo – No ano em que completa dez anos de presença no Brasil a Manitou ampliou seu portfólio com o lançamento da retroescavadeira MBL X900. A expectativa é a de que o agronegócio siga aquecido por aqui, aumentando a demanda por retroescavadeiras, assim como as obras previstas em infraestrutura, puxadas pelas concessões e privatizações realizadas pelo governo federal. 

Líder do mercado, Strada passa a ter versões automáticas

São Paulo – As 100 mil Fiat Strada vendidas até novembro, volume que colocou a picape na liderança do mercado brasileiro, estão equipadas com transmissão manual. Até a segunda-feira, 13, o consumidor não tinha a opção de câmbio automático no portfólio, apesar de 60% dos veículos leves vendidos nas capitais brasileiras, segundo cálculos da Fiat, terem caixa automática. Quase um ano e meio depois da chegada da nova geração, um sucesso de vendas, as concessionárias começam a receber duas versões com opção de transmissão automática.

Para governo paulista motivo da perda da hegemonia de emplacamentos são as locadoras

São Bernardo do Campo, SP – A hegemonia de São Paulo nos emplacamentos foi perdida em novembro, pela primeira vez, e arrebatada pelo Estado vizinho de Minas Gerais. Foi por pouco, 390,7 mil licenciamentos contra 384,1 mil no acumulado do ano. Para a Anfavea o feito se deve ao fato de a alíquota de ICMS paulista ter encarecido de 12% para 14,5% ao longo de 2021, enquanto que a mineira aplica a taxa menor. Mas para o secretário estadual da Fazenda e Planejamento, Henrique Meirelles a resposta está nas locadoras de veículos e frotistas:

VW Caminhões e Ônibus acelera produção por um 2022 aquecido

São Paulo — Motivos não faltaram para a Volkswagen Caminhões e Ônibus fechar este 2021 com forte comemoração.  Além de ser eleita como empresa do ano do setor automotivo brasileiro no Prêmio AutoData, a companhia completou, neste ano, 40 anos de Brasil, 25 anos da fábrica de Rezende, retomou a liderança do mercado brasileiros de veículos comerciais, lançou o primeiro caminhão elétrico desenvolvido e fabricado no País e, de quebra, voltou a operar com segundo turno completo de produção para fazer frente à demanda esperada para 2022.