Somente 44% do total de veículos emplacados foi produzido ao longo do ano passado, e efeito do Caminho da Escola será sentido somente em 2024
Soraia Abreu Pedrozo
Produção de veículos fecha 2023 com recuo de 2%
Puxada pelo tombo de pesados, cuja fabricação encolheu 37,5%, contribuíram também a queda nas exportações e o aumento das importações, principalmente de eletrificados
Sete anos após falência pagamentos a trabalhadores da Karmann-Ghia são concluídos
Processo de recebimento de valores referentes a salários atrasados e verbas rescisórias de cerca de 600 operários foi concluído no fim de 2023
Setor de autopeças projeta faturamento de R$ 248 bilhões em 2024
Cifra representa avanço nominal de 4% com relação ao valor esperado para o fechamento do ano passado, de R$ 238,2 bilhões, alta de 1,9% ante 2022
Cotas de importados eletrificados beneficiarão quem vende mais
Maior parte do benefício será direcionada a empresas que importam e emplacaram mais modelos híbridos e elétricos no acumulado de janeiro a novembro de 2023
Retorno do imposto de importação mexeu nos planos da GWM em Iracemápolis
Picape Poer deverá ficar para uma outra etapa da GWM no mercado nacional
Distribuição de cotas de importação de eletrificados sem imposto deve sair até o fim do ano
ABVE aposta que uma parte será dividida igualmente pelas empresas e outra será oferecida de acordo com a participação de cada uma no mercado de híbridos e elétricos
Bosch reduz índice de falsa rejeição em peças com solução da Zebra
Porcentual elevado, de 10% a 15%, gerava retrabalho em sua linha de produção de bicos injetores em Curitiba, PR, mas após implantar tecnologia de visão inteligente índice caiu a 5%
Cai a participação da América do Sul na receita da Iochpe-Maxion
Se deve ao fato de que no Brasil a fatia dedicada a caminhões, cujo mercado deverá encolher 37%, responde por mais da metade da produção
Arteb encerra processo de recuperação judicial e prevê crescimento de 20% em 2024
Fabricante de sistemas de iluminação reestruturou operação, direcionou parte da produção ao aftermarket, conquistou projetos de OEM e voltou a ter 1 mil funcionários