Volkswagen para produção em São Bernardo e reduz em Taubaté

São Paulo – A Volkswagen interromperá a produção em dois turnos na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo, SP, e em um turno em Taubaté, SP, de 27 de setembro a 6 de outubro. A razão é, mais uma vez, a crise global de escassez de semicondutores. A medida afeta em torno de 3,8 mil funcionários, de acordo com levantamento dos sindicatos dos metalúrgicos regionais.

Ford busca reconquistar cliente comercial com a Transit

São Paulo – Estruturar uma divisão focada em veículos comerciais, centrada no consumidor que usa seu veículo como ferramenta de trabalho, foi uma das maneiras encontradas pela Ford de trazer de volta este cliente que, de certa forma, se sentiu abandonado com o fim das operações de caminhões, em 2019. Afinal em dois anos a companhia não desaprendeu como lidar com este negócio, embora tenha que fazê-lo, agora com o retorno do utilitário Transit, de forma diferente.

Toyota lança Kinto One Personal, seu serviço de carro por assinatura

São Paulo – A partir da sexta-feira, 24, a Toyota passa a oferecer seu serviço de carros por assinatura por meio da Kinto, joint venture formada com a Mitsui. A solução, batizada de Kinto One Personal, integra investimento de R$ 1,1 bilhão anunciado em meados de 2020 a ser concluído em até cinco anos. Fazem parte do aporte também Kinto Share, de compartilhamento de veículos da marca e Kinto One Fleet, de gestão de frotas corporativas.

Schaeffler e Mobileye se unem para ônibus autônomo

São Paulo – A Scheffler e a Mobileye, uma subsidiária da Intel, assinaram acordo de cooperação para desenvolver e produzir uma plataforma para micro-ônibus com nível 4 de automação, que possa, também, ser adotada em outros produtos veiculares. A ideia é unir o chassi rolante desenvolvido pela fornecedora automotiva com o sistema de auto dirigibilidade da Mobileye Drive.

Scania promove paradas em São Bernardo por falta de componentes

São Paulo – Embora os veículos pesados sejam menos suscetíveis aos impactos desencadeados pela crise dos semicondutores do que os leves, a Scania não ficou imune à falta de chips e precisou paralisar sua operação em São Bernardo do Campo, SP. Sem componentes as linhas deixaram de operar por oito dias este mês e a companhia já planeja mais duas paradas na semana que vem. Na quarta-feira, 22, apenas um turno operou.