Volkswagen investiu R$ 50 milhões para atender ao L7

São Paulo – A Volkswagen aplicou R$ 50 milhões em seu Laboratório de Emissões e Motores, em São Bernardo do Campo, SP, para adequar seu portfólio de veículos à nova fase L7 do Proconve. Em vigor desde o início do ano, a etapa obrigou as montadoras a reduzirem em, no mínimo, 38% as emissões de compostos orgânicos voláteis e óxidos de hidrogênio, 23% as de monóxido de carbono e 25% as de aldeídos na comparação com a PL6.

Margarete Gandini é a presidente de honra do Simea 2022

São Paulo – A coordenadora geral de implementação e fiscalização de regimes automotivos da Secretaria de Desenvolvimento da Indústria, Comércio, Serviços e Inovação do Ministério da Economia, Margarete Gandini, foi nomeada presidente de honra da 29ª edição do Simea, Simpósio Internacional da Engenharia Automotiva, organizado pela AEA, Associação Brasileira de Engenharia Automotiva. A edição de 2022 do evento está agendada para 18 e 19 de agosto no Center Norte Centro de Convenções, em São Paulo, SP.

BYD começa a vender o Tan EV no Shopping JK

São Paulo – A BYD começou a vender seu SUV Tan EV no Brasil, após receber mais de quinhentos cadastros com intenção de compra em seu site. Em parceria com o Grupo Eurobike, responsável pelas vendas e atendimento ao cliente, o veículo elétrico está sendo exposto e comercializado em um espaço no Shopping JK, em São Paulo, SP, por R$ 487 mil 590.

Juros elevados já mexem com o mercado de usados

São Paulo – Após um 2021 batendo recordes de vendas de veículos seminovos e usados, com 11,6 milhões de unidades comercializadas, em janeiro foram registradas 636,9 mil transações, queda de 31,8% ante dezembro e de 29,1% frente a janeiro do ano passado. Os dados, que incluem automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus foram divulgados pela Fenabrave na terça-feira, 8.

Peugeot inicia 2022 no Top 10 do mercado brasileiro

São Paulo – Desde o fim da produção local de veículos Ford, no ano passado, há briga pela posição deixada em aberto pela companhia que, por apenas importar seus modelos, não consegue acumular volume suficiente para figurar dentre as dez marcas mais vendidas. Nos últimos meses de 2021 quem surgiu no ranking, ainda que na décima posição, foi a Caoa Chery. Em janeiro, uma surpresa: a Peugeot superou a décima colocada do ano passado, empurrou a Nissan para esta posição e assumiu o nono posto do ranking, com pouco mais de 4 mil emplacamentos.