Crescimento depende dos semicondutores, pondera Volkswagen

São Paulo – “Posso dar a projeção até amanhã”, brincou Pablo Di Si, presidente da Volkswagen para a América Latina, em sua apresentação no Congresso AutoData Perspectivas 2022, na quinta-feira, 21, por transmissão on line. O descompasso de entregas de semicondutores, falta de contêineres, navios e problemas logísticos prejudica uma visão maior de longo prazo, na sua avaliação. De toda forma, apostou em crescimento “de 5% a 10% sobre 2021, que pode chegar a 2 milhões a 2,1 milhões de veículos, dependendo da disponibilidade de semicondutores”.

Tecnologia do etanol será valorizada como matriz energética

São Paulo – Líderes de duas das maiores fornecedoras da indústria automotiva no Brasil acreditam que, em 2022, o crescimento do setor será moderado, em torno de 10%, e não esperam corrida acelerada para a eletrificação no País. Fréderic Sebbagh, presidente do Grupo Continental, e Raul Germany, presidente da Dana, participaram do quarto dia de painéis do Congresso AutoData Perspectivas 2022 e exaltaram a tecnologia do etanol, dominada pelo Brasil.

General Motors traz estimativas otimistas para a indústria

São Paulo – Santiago Chamorro, presidente da General Motors para a América do Sul, apresentou projeções otimistas para a produção brasileira de veículos durante o quarto dia  do Congresso Perspectivas 2022, realizado por AutoData de forma online até a sexta-feira, 22. Ele calcula uma indústria de 2,6 milhões a 2,8 milhões de veículos no Brasil em 2022, depois de encerrar este ano em torno de 2,3 milhões.

Sindipeças aposta em crescimento, com muitos desafios, em 2022

São Paulo – Dan Ioschpe, presidente do Sindipeças, abriu na quinta-feira, 21, o quarto dia do Congresso AutoData Perspectivas 2022, mostrando que o setor acredita no crescimento mas que a jornada não será fácil, pois há grandes desafios a serem superados, principalmente a falta de componentes. A notícia boa é que o setor projeta um aumento de cerca de 10% do faturamento.

Kia adota novo nome e logotipo no Brasil

São Paulo — A Kia relançou sua marca no Brasil na quarta-feira, 20, como parte de seu movimento global focado em tornar-se uma empresa de mobilidade e, não, apenas, em ser uma fabricante de veículos. A primeira mudança relevante está no nome, que agora é apenas Kia, abandonando o Kia Motors Corporation, seguida pelo novo logotipo, que foi redesenhado para acompanhar a mudança de nome.