Yazaki é a 34ª fornecedora Stellantis instalada em Pernambuco

São Paulo – Com a inauguração da fábrica da Yazaki em Bonito, PE, na quinta-feira, 28, são 34 os fornecedores Stellantis instalados próximos ao Polo Industrial de Goiana, PE. Segundo a montadora elas empregam mais de 12 mil pessoas no Estado e respondem por R$ 4,8 bilhões das compras da Stellantis, ou metade dos componentes nacionais utilizados no Fiat Toro, Jeep Renegade, Compass e Commander.

Ciser Automotive investe para expandir capacidade no Brasil

São Paulo – A Ciser Automotive investiu R$ 10 milhões na fábrica de Sarzedo, MG, para ampliar sua capacidade produtiva em 10%, por meio de novas máquinas e da adoção de tecnologias da indústria 4.0.O plano é avançar ainda mais nos próximos anos, segundo relatou o gerente Flávio Marcio Multari: “Investiremos mais R$ 6 milhões em novas máquinas e na indústria 4.0”.

Iniciativa automotiva lança movimento rumo à descarbonização

São Paulo – Quando se fala em futuro sustentável do setor automotivo o mundo todo parece caminhar para uma única direção: eletrificação. Profissionais brasileiros, contudo, cientes das dificuldades da falta de infraestrutura local e para preço final acessível, e ao mesmo tempo numa região dotada de fontes renováveis de energia, parecem ter encontrado uma terceira via na qual querem apostar e exportar: biomassa.

Umicore celebra 30 anos no Brasil e busca PL7

São Paulo — De olho na mudança da legislação ambiental a Umicore, que comemora este mês suas primeiras três décadas de atuação no Brasil, começa a produzir catalisadores que atendem às normas de emissões do Proconve L7, cujo prazo para vigorar começa em janeiro. Os novos modelos terão o dobro da durabilidade dos componentes que atendem ao PL6, em vigor atualmente, e passam de 80 mil para 160 mil quilômetros.

Stellantis aplica projeto piloto com uso de 5G em Goiana

São Paulo – Parece trivial: uma câmera identifica os emblemas aplicados nas carrocerias dos Jeep Compass, Commander e Renegade e Fiat Toro produzidos nas linhas de Goiana, PE, envia as imagens para a nuvem que, por meio de um software de inteligência artificial, valida as informações, devolve ao operador e aprova, ou não, esta etapa do processo de produção. A possibilidade de erro, que já era mínima, parte para o zero. A grande novidade é que todo o processo é feito com auxílio da tecnologia 5G de dados, que sequer chegou ao Brasil. A Stellantis uniu forças com a TIM e Accenture e tirou do papel, em três meses, o primeiro projeto piloto com internet 5G aplicada em fábrica automotiva da América Latina, e abriu a estrada para algo que deverá revolucionar as linhas de produção.