Nissan busca reduzir tamanho do SOFC e torná-lo comercialmente viável

São Paulo – A Nissan chegou ao meio do caminho no desenvolvimento de veículos movidos a SOFC, célula de combustível de óxido sólido, que gera energia a partir do uso de biocombustíveis. O projeto, iniciado em 2010 e acelerado a partir de 2016, quando um protótipo e-NV200 movido a etanol chegou a rodar durante os Jogos Olímpicos no Rio de Janeiro, ganhou novo capítulo com a assinatura de novo acordo com o IPEN, Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares, na segunda-feira, 14. É o segundo acordo da Nissan com a instituição: a parceria começou em 2019 e tem como objetivo tornar viável a aplicação do etanol como gerador da energia da célula de combustível. Agora, segundo o presidente Airton Cousseau, as pesquisas serão direcionadas para três focos: desenvolvimento de componentes para o projeto em escala comercial, integração do reformador à célula de combustível e redução do tamanho do sistema.

VW Delivery Express ganha nova versão para entrega urbana

São Paulo — A Volkswagen Caminhões expandiu a oferta do modelo Delivery no País com a apresentação de nova versão, a Express+, que sai de fábrica com controle de estabilidade, freios ABS, controle de tração e auxílio de partida em rampa. O PBT segue o mesmo da linha, 3,5 toneladas. A configuração, segundo a empresa, tem relação com as aplicações de entregas urbanas, em alta com o aquecimento do e-commerce.

AGCO projeta dobrar venda de motores remanufaturados

São Paulo — Desde abril do ano passado a AGCO aposta em uma nova unidade de negócios no Brasil, a de motores remanufaturados. A companhia já atuava neste segmento em mercados como Europa e América do Norte com a linha AGCO Power Reman, que tem ganhado força no Brasil, segundo Breno Filipe Bocalon Cavalcanti, gerente de marketing, inteligência de mercado e desenvolvimento de negócios pós-venda América do Sul:

Como compensei a poluição dos carros que testei

São Paulo – É cada vez maior a influência da pauta ambiental nos negócios e na vida de cada um de nós. A poluição dos mares, a extinção de espécies, a perda da biodiversidade, o aquecimento global, dentre tantos outros eventos, têm feito parte do noticiário e do cotidiano de muitas pessoas. No mundo do automóvel não é diferente. A eletrificação é a pauta da vez e se apresenta como a solução para evitar a contaminação do ar, da atmosfera e dos pulmões das pessoas, um movimento sem precedentes, que vai mudar drasticamente a indústria automotiva e, claro, seus produtos. Mas essa transformação ainda está distante e já surgem discussões se será suficiente para anular todos os impactos de pouco mais de um século de reinado dos motores a combustão interna.

Volkswagen anuncia nova parada por falta de semicondutores

São Paulo – A Volkswagen anunciou na sexta-feira, 11, novo calendário de paralisações em suas fábricas brasileiras, decorrência da escassez de semicondutores nos estoques e no mercado. A partir de segunda-feira, 21 de junho, as fábricas de São Bernardo do Campo e São Carlos, SP, e São José dos Pinhais, PR, ficarão paradas por dez dias, a princípio.