Pandemia transformou para sempre o varejo automotivo

São Paulo — A crise e a mudança do perfil do consumo no Brasil levaram a cadeia de distribuição a pensar em novas formas de vender veículos. Com a pandemia, e todas as restrições impostas pelo momento, não restou alternativa às concessionárias senão buscar na internet oportunidades comerciais e, também, de redução de custo. Passado um ano há consenso: as vendas online vieram para ficar e nada será como antes. Sobretudo no que diz respeito à estrutura tradicional do negócio das revendas, o principal ponto de ruptura que surge diante das possibilidades oferecidas pelo e-commerce.

Ford foi campeã de vendas e de emissões no Reino Unido

São Paulo – O assunto da semana foi a Cúpula do Clima organizada pelo governo dos Estados Unidos. No mínimo os problemas que estão sobre a mesa dos líderes globais são demasiados complexos e ainda longe de um consenso muito por causa do ceticismo e de falta de transparência de governos e empresas, que adiaram o quanto foi possível o enfrentamento do aquecimento global, que é problema de todos que habitam o planeta. O mundo automotivo também agiu assim. Por exemplo: você tem ideia de qual é a emissão do seu veículo ou da sua marca preferida? E seria capaz de quantificar qual a sua contribuição individual para o aquecimento global?

Renault aposta em quatro frentes para avançar com elétricos

São Paulo – Como em um jogo de apostas, onde os jogadores colocam suas fichas em determinados números, a Renault apostou quatro casas para ganhar mercado com o novo elétrico Zoe E-Tech: frotas empresariais, Renault Mobility, projeto com a administração da ilha de Fernando de Noronha e a força de sua rede de concessionárias. São esses quatro pilares que deverão puxar a demanda pelo modelo, em um segmento que está crescendo no País.

Renault Zoe E-Tech ganha mais autonomia

São Paulo – A pandemia atrasou por alguns meses a chegada ao mercado brasileiro da nova geração do Renault Zoe, agora Zoe E-Tech. Importado da França, o elétrico deveria ter chegado às concessionárias brasileiras no ano passado, mas só agora está disponível para test-drive e compra na rede Renault em duas versões, Zen e Intense, por R$ 205 mil e R$ 220 mil, respectivamente.