Estrada ainda é longa para caminhões elétricos no Brasil

São Paulo – A visão da Daimler e da Mercedes-Benz, para o futuro, é de caminhões elétricos para curtas e médias distância e movidos a células de hidrogênio para longos percursos. Embora já desenvolva estes modelos, e os elétricos deverão chegar às linhas europeias ainda em 2021, para o Brasil ainda há uma longa estrada, segundo seu presidente e CEO Karl Deppen, que participou do Seminário AutoData Megatendências 2021 na segunda-feira, 8.

Recuperação dos pesados ainda não gera lucro esperado

São Paulo — A recuperação do setor de caminhões, principalmente no segmento pesado, ainda não gera a remuneração esperada pelas fabricantes, pelo menos no caso da Volkswagen Caminhões e Ônibus. Roberto Cortes, seu presidente, que participou do seminário Megatendências 2021, promovido pela AutoData Editora, de forma on line, na tarde da segunda-feira, 8, afirmou que “o retorno não é o esperado com base nos investimentos que foram feitos. Também não é o que os acionistas esperam e não garantem investimentos futuros”.

Governo trabalha em um Rota 2050 ao gosto da indústria

São Paulo – As discussões sobre a política industrial posterior ao Rota 2030, já chamada de Rota 2050, começam a ficar mais intensas a partir deste mês. Indústria e governo olham para o longo prazo e, para a alegria dos executivos das empresas automotivas, têm opinião convergentes. Alguns temas apresentados por Margarete Gandini, coordenadora geral de implementação e fiscalização dos regimes automotivos do Ministério da Economia, no Seminário AutoData Megatendências 2021, são velho conhecidos e demandados por executivos do setor, como a renovação de frota de caminhões e correção do custo-Brasil para alavancar exportações.

As preocupações da Anfavea se tornaram realidade

São Paulo — Ao traçar suas projeções para 2021 a Anfavea havia considerado uma série de problemas que poderiam afetar o Brasil e a indústria automotiva: a falta de controle da pandemia, questões logísticas e falta de insumos, por exemplo. O cenário esperado tornou-se realidade no primeiro bimestre, segundo o presidente Luiz Carlos Moraes, que participou do seminário Megatendências 2021, promovido pela AutoData Editora na tarde da segunda-feira, 8.

Vendas no Chile recuam em fevereiro

São Paulo – As vendas automóveis e comerciais leves no Chile somaram 24,5 mil unidades em fevereiro, recuo de 2,1% ante igual período de 2020. No acumulado foram 49,5 mil unidades comercializadas, queda de 13,4% na comparação com o primeiro bimestre do ano passado, de acordo com os dados divulgados pela Anac, Associação Nacional Automotiva do Chile. 

Vendas de implementos crescem 30% no bimestre

São Paulo – As vendas de implementos rodoviários cresceram 30% no primeiro bimestre, comparado com os primeiros dois meses de 2020. Dados divulgados pela Anfir, a associação que representa a indústria de carretas, na segunda-feira, 8, informam que foram comercializados 22,3 mil reboques, semirreboque se carrocerias sobre chassis no período, mantendo a recuperação iniciada há quatro anos.