Produção recua em março e deverá ser ainda menor em abril

São Paulo – Na segunda-feira, 6, nenhuma linha de produção de automóvel, comercial leve, caminhão ou chassi de ônibus operou no Brasil. Para ajudar a conter a pandemia de covid-19, as fabricantes optaram por suspender as atividades do chão de fábrica e instituir trabalho remoto nas funções administrativas. Diante deste cenário o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, espera para abril um resultado ainda pior do que o de março.

 

Produção argentina despenca com parada obrigatória

São Paulo – As fabricantes de veículos argentinas entregaram 19 mil 164 veículos em março, volume 34,4% abaixo do produzido no mesmo mês de 2019 e 26,7% inferior ao de fevereiro. Desta vez não foi a crise do país que derrubou o ritmo das linhas, mas a pandemia de covid-19 – assim como as montadoras brasileiras, as argentinas também entraram na quarentena e pararam de produzir veículos.

 

Empresas investem em segurança e prevenção à covid-19

Caxias do Sul, RS – Marcopolo, Empresas Randon e Simecs, o Sindicato das Indústrias Metalúrgicas, Mecânicas e de Material Elétrico, uniram esforços para apoiar a estruturação da rede de saúde de Caxias do Sul e região. Por meio dessa parceria, serão doados em torno de R$ 3 milhões para a campanha “Caxias contra a Covid-19”, liderada pela Câmara de Indústria, Comércio e Serviços, movimento Mobilização por Caxias e Prefeitura.

 

Montadoras congelam e reavaliam investimentos

São Paulo – Os efeitos da pandemia da covid-19 já vão além do desempenho negativo de vendas de veículos e do fechamento da produção do parque instalado no Brasil. O cenário adverso na economia em função do coronavírus reflete no planejamento de longo prazo das empresas fabricantes de veículos, a ponto de alguns investimentos anunciados para os próximos anos terem sido colocados na geladeira ou reavaliados.

 

Mercedes-Benz e DAF prolongam paradas

São Paulo – O retorno aos trabalhos dos funcionários da DAF em Ponta Grossa, PR, previsto para a segunda-feira, 6, foi adiado por, pelo menos, duas semanas.  A Mercedes-Benz tomou atitude semelhante em suas quatro unidades brasileiras – Campinas, Iracemápolis e São Bernardo do Campo, SP, e Juiz de Fora, MG – e seus trabalhadores só retornam às linhas após o feriado do Dia do Trabalho.