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São Paulo – A Nissan colocará no mercado a segunda edição da série especial do Kicks UEFA Champions League, edição comemorativa com referência ao campeonato mundial de clubes de futebol da Europa, da qual a empresa é patrocinadora oficial. Apresentada no começo de 2019 a série especial produzida em Resende, RJ, fez sucesso, segundo o diretor de marketing para a Nissan América Latina Luis Alberto Pérez Ettedqgui:
Empresas atuarão juntas na área de condução autônoma
São Paulo — Com os 20 mil 195 automóveis vendidos no ano passado a Caoa Chery registrou crescimento de 133% na comparação com seu resultado de 2018 — a marca que mais cresceu no ano. A empresa mais do que dobrou sua participação de mercado, saindo de 0,35% em 2018 para 0,76% em 2019.
Testes para comprar lanches a partir do carro começam ainda no primeiro semestre
Empresa entregou veículos para quatro operadoras na região
São Paulo – O engenheiro mecânico Lance Walters substitui Carlos Ayala na presidência da DAF Caminhões do Brasil, reportando-se diretamente ao vice-presidente para a América do Sul, Michael Kuester, que integra o board do Grupo Paccar e foi um dos responsáveis pela implantação da empresa aqui, sendo o presidente de 2015 a 2018.
São Paulo – Em dezembro as vendas de veículos híbridos e elétricos representaram 1% do total de licenciamentos de automóveis e comerciais leves no Brasil. Segundo a Anfavea foram emplacados 2,4 mil modelos eletrificados – acrescidos modelos flex, gasolina e diesel, o volume chegou a 242 mil unidades.
São Paulo – A Renault entregou dez veículos elétricos para o VAMO, Veículos Alternativos para Mobilidade, sistema de compartilhamento de veículos elétricos que opera em Fortaleza, CE, desde 2016. O modelo fornecido foi o ZOE, com autonomia de até 300cv com uma única carga e esse foi o primeiro negócio da montadora com o sistema de carsharing.
São Paulo – A Volkswagen Caminhões e Ônibus vendeu 32 caminhões modelo Constellation 17.280 para a Veolia, operadora de transporte de resíduos com cede em Guadalupe, no México. Os veículos, informou a montadora, receberam reforço na suspensão traseira para a aplicação.
São Paulo — A indústria argentina de veículos observou, em dezembro, todos os seus indicadores — produção, vendas e exportações — apontarem para baixo, consolidando um 2019 marcado por grave crise que gerou reflexos internos e em outros mercados, como o brasileiro. Esta semana a Adefa, a associação das fabricantes argentinas, apresentou os resultados finais que dão a dimensão de como foi terrível seu desempenho no ano passado.