Tiguan Allspace tem mais itens de série na linha 2020

São Paulo – A Volkswagen começou a abastecer sua rede de concessionárias com linha 2020 do Tiguan Allspace nesta semana. Todas as versões oferecem mais itens de série: a de entrada, 250 TSI, agora oferece o volante revestido em couro sintético, e a versão intermediária, Comfortline 250 TSI, ganhou o sistema de abertura, fechamento e partida do motor sem necessidade de chave e o quadro de instrumentos digital.

 

BNP Paribas: Brasil cresce em 2020.

São Paulo – Se a indústria automotiva olha para seu mercado em 2020 com viés de crescimento, como foi possível perceber no Congresso AutoData Perspectivas 2020, realizado em outubro, as projeções das instituições financeiras, por sua vez, mostram cenário no qual o Brasil, sim, crescerá em termos de PIB – mas há alertas. Segundo levantamento feito pelo banco BNP Paribas, divulgado em dezembro, o mercado brasileiro foi poupado dos movimentos sociais que, sob a ótica dos economistas da instituição, afastou investidores onde ocorreram, como é o caso do Chile.

 

Chevrolet Cruze de entrada também oferece wi-fi

São Paulo – A rede Chevrolet começa a vender nesta semana a versão de entrada do sedã Cruze, a LT. Assim como a Premier, topo de linha, traz sistema multimídia com wi-fi, bancos de couro, ar-condicionado digital e automático, OnStar. Ganhou dois novos airbags de cortina, somando seis no total, e controle eletrônico de estabilidade e de tração.

 

Tupy desenvolve bloco de motor mais leve para a Cummins

São Paulo – A Tupy e a Cummins desenvolveram em conjunto um novo bloco para o motor 6.7L High-Output. O componente, mais leve do que seu antecessor, começou a ser desenvolvido em 2013, como conta Ricardo Fioramonte, vice-presidente comercial da fornecedora sediada em Joinville, SC.

 

“Conseguimos eliminar cerca de vinte quilos do peso do bloco, uma redução de 15% com relação ao bloco antigo”.

 

Volksbus e-Flex deverá entrar nas linhas do e-Consórcio

Resende, RJ – A grande expectativa de jornalistas que compareceram à fábrica da Volkswagen Caminhões e Ônibus em Resende, RJ, na quinta-feira, 12, para conhecer o planejamento da companhia para o mercado de ônibus em 2020, era saber sobre o protótipo de chassi híbrido e-Flex, apresentado na Alemanha em 2018. Questões logísticas, porém, tornaram inviável a chegada da Suécia a tempo – o que não impediu a Agência AutoData de buscar informações escondidas por trás do biombo corporativo.