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São Paulo – A Adefa, associação das fabricantes instaladas na Argentina, conhecerá seu novo presidente na quinta-feira, 7. Gabriel López, presidente da operação local da Ford, concorre ao posto, até agora, em chapa única formada por Federico Ovejero, vice-presidente da General Motors para a Argentina, para o cargo do vice-presidente da associação, e Daniel Herrero, presidente da Toyota Argentina, para o cargo de secretário.
São Paulo – A produção de veículos na Argentina registrou queda de 33% até outubro na comparação com os dez meses do ano passado, somando 273 mil 164 unidades. Segundo balanço divulgado pela Adefa na terça-feira, 5, em outubro saíram das linhas 31 mil 843 unidades, volume que, apesar de representar recuo de 17,7% na comparação com outubro de 2018, significa que os volume voltaram a crescer após queda registrada em setembro.
Caxias do Sul, RS – A Marcopolo registrou alta de 5,5% em sua receita operacional líquida no janeiro-setembro, na comparação com igual período do ano passado, chegando a R$ 3,1 bilhões. O resultado, segundo balanço divulgado na terça-feira, 5, decorre da venda de 11,4 mil carrocerias, dentre mercado interno e negócios no exterior, volume 0,5% maior do que em 2018. Os dados divulgados mostraram, também, que a produção total foi de 11,8 mil 799 unidades, alta de 0,5%.
São Paulo – A Librelato criou em 2012 uma área dedicada às exportações, com foco em aumentar a participação no mercado externo. No ano passado, 17% das exportações de implementos rodoviários produzidos no Brasil foram da empresa. Agora a meta, segundo o coordenador de exportação Daniel Zilio, é chegar a 20%.
O veículo, produzido na fábrica instalada em Oxford, na Inglaterra, é equipado com motor 2.0 turbo de 306 cavalos
Veículo mostrado em Atlanta, nos Estados Unidos, utiliza tecnologia de célula de combustível para gerar eletricidade
São Paulo – A SDLG, uma subsidiária da Volvo CE, completou dez anos de operações na América Latina, iniciada em 2009 em Pederneiras, SP. Na unidade são montadas carregadeiras e escavadeiras para o mercado brasileiro e região latinoamericana.
São Paulo – A Mercedes-Benz anunciou a venda de quinze unidade da van Sprinter para a Shift, operadora de logística com sede em São Paulo. Os veículos são do modelo 416 CDI Teto Alto com capacidade para quinze passageiros mais o motorista. As vans têm o ABA, o assistente ativo de frenagem, e o sistema multimídia MBUX. A entrega do lote está programada para janeiro de 2020.
São Paulo – Deverá aumentar a partir do ano que vem a oferta de veículos híbridos no mercado Brasileiro. A Honda prepara a importação de uma versão híbrida do sedã Accord. O veículo, que será importado dos Estados Unidos, é um dos três modelos híbridos prometidos pela companhia em março, durante a inauguração da fábrica de Itirapina, SP.
Porto Feliz, SP – Décimo-quarto de vinte lançamentos da Volkwagen até o fim do ano que vem o Golf GTE, versão híbrida plug-in [que pode ter sua bateria carregada por uma fonte externa] chega ao Brasil oferecendo alternativa interessante de propulsão que deve ganhar muitos fãs no País ao combinar emissão zero em trechos urbanos e a reconhecida esportividade do modelo. Porém, as 100 unidades importadas da Alemanha podem ser as únicas da sétima geração do hatch a rodarem por aqui. O Golf de oitava geração na sua versão híbrida plug-in começa a ser produzido no ano que vem, descontinuando o modelo atual.
Mesmo assim o pacote de tecnologia que une o motor TSI 1.4 de 150 cv com o elétrico de 75 kW, ou 102 cv, capaz de receber carregamento externo apresenta um novo patamar desta solução: a possibilidade de combinar, a depender do circuito, a potência e o torque dos dois motores. No modo puramente elétrico o Golf GTE pode rodar 50 km até exaurir a bateria e atingir a velocidade de 130 km/h. Uma série de combinações do uso dos motores no dia a dia proporciona uma automomia de até 900 km, segundo a VW.