Renault Zoe integra condomínio em Curitiba

São Paulo – Renault estabelece parceria com a construtora MRV em condomínio de apartamento lançado em Curitiba, PR. No acordo, a montadora entregará uma unidade do modelo elétrico Zoe para uso compartilhado dos moradores do empreendimento. Inicialmente o projeto terá duração de três meses e o gerenciamento dos empréstimos será feito por meio do aplicativo Renault Mobility.

 

General Motors trabalha sua agenda 2020

São Paulo – É possível afirmar que 2019 está sendo sido histórico para a General Motors no Brasil. No mínimo, agitado. Após cogitar a possibilidade de deixar o mercado nacional e gerar o movimento que deu origem ao IncentivAuto em São Paulo, a empresa trouxe novidades importantes para a região – como a produção do nova linha do best-seller Chevrolet Onix e sua família de motores. Apesar dos fatos, ainda há muito a ser feito e a pauta da montadora segue com vistas a 2020.

 

Vivo fará a gestão da conectividade do M-B Actros

São Paulo – A Vivo Empresas foi a escolhida para gerir a conectividade dos dispositivos baseados em IoT, sigla em inglês para Internet das Coisas, da nova geração do Mercedes-Benz Actros. A divisão da Telefônica Brasil acompanhou todo o processo de desenvolvimento dos dispositivos e aplicativos do caminhão, o que garante a transmissão correta dos dados.

 

IncentivAuto, enfim, torna-se lei

São Paulo – Anunciado em março pelo governador de São Paulo João Doria, o IncentivAuto, programa que busca atrair investimentos do setor automotivo para o Estado, enfim virou lei. A sanção do governador foi publicada na edição de terça-feira, 22, do Diário Oficial do Estado, mantendo as premissas: investimento mínimo de R$ 1 bilhão para novas fábricas, expansão de unidades existentes ou desenvolvimento de novos produtos e geração de, no mínimo, quatrocentas novas vagas de trabalho em São Paulo.

De acordo com o governo já houve manifestação de “vários interessados”, que agora aguardam a publicação de normas complementares. General Motors e Scania são duas fabricantes que têm interesse assumido em participar do IncentivAuto. Toyota e Volkswagen, que anunciaram investimentos recentemente, não se enquadram em todas as regras e, ao menos por enquanto, estão de fora do programa.