DAF prepara centro de distribuição em Ponta Grossa

São Paulo – A DAF assinou acordo com governo do Paraná que trata da ampliação da área construída da fábrica instalada em Ponta Grossa, PR. Será erguido ao lado da unidade um centro de distribuição de peças de quize mil metros quadrados. O valor do empreendimento, segundo a montadora, será revelado em breve. O que se sabe, por ora, é que ele se tornou viável por meio do programa estadual de incentivos Paraná Competitivo.

 

Eletra busca parceiro para reciclagem de componentes

São Paulo – A Eletra articula nova oferta para o mercado de caminhões em 2020 com serviço de retrofit – a ideia é propor aos frotistas a mudança do powertrain a combustão de frotas com esse perfil para um novo, elétrico ou híbrido, numa equação onde a troca seria mais vantajosa financeiramente do que uma renovação da frota por modelos novos.

 

PPG reinaugura centro de treinamento de repintura

Sumaré, SP – A fabricante de tintas PPG reinaugurou na quarta-feira, 25, o centro de treinamento em repintura, instalado em sua fábrica de Sumaré, SP. Desde janeiro fechado para reforma, consumiu R$ 1 milhão em investimento, de acordo com o gerente de marketing Denyson Brenha:

 

“Equipamos o nosso centro com o que há de mais moderno no mercado para oferecer um treinamento de nível global”.

 

VWCO presume tendência de U no mercado de caminhões

Resende, RJ – Uma tendência já verificada nos mercados europeus de caminhões começa a ser identificada pela Volkswagen Caminhões e Ônibus no Brasil: a concentração de vendas nos segmentos leve e pesado. Foi classificada, pelo seu gerente executivo de marketing, Luciano Cafure, como U por apresentar um pico em uma ponta, os leves, e um pico em outra ponta, a dos extrapesados, com os demais segmentos – médios, semipesados, pesados – de menos volume.

 

Delivery Express adota a sigla DLX

Resende, RJ – Uma campanha publicitária elaborada pelo time de marketing da Volkswagen Caminhões e Ônibus buscará reforçar a alcunha DLX na linha Delivery Express, os comerciais leves produzidos em Resende, RJ. A companhia busca uma linguagem mais próxima do pequeno empreendedor, que hoje vai atrás de uma picape, um furgão ou um utilitário de outras marcas.

 

Linha Volkswagen Delivery ganha opção fora de estrada

Resende, RJ – A Volkswagen Caminhões e Ônibus oferecerá ao mercado uma versão 4×4 do Delivery 11.180, em busca do frotista que procura uma opção de caminhão leve para operações mais extremas, como fazendas e usinas de geração de energia. Será uma das grandes atrações do estande da marca na Fenatran, em outubro, e ocupará uma faixa de mercado que ficou sem alternativa desde a saída da Série F, da Ford.