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São Paulo – A Prefeitura de São Bernardo do Campo tem reuniões agendadas na semana que vem com executivos da Mercedes-Benz e da Volkswagen para tentar abrir as suas portas para ex-funcionários da Ford Taboão. A medida é similar à adotada pelo município com a General Motors, da vizinha São Caetano do Sul, há duas semanas, atitude que foi bem vista pelo presidente Carlos Zarlenga – mesmo sem ter estabelecido compromisso de absorção de pessoal.
São Bernardo do Campo, SP – O primeiro automóvel híbrido produzido em série no Brasil começa a chegar às concessionárias Toyota. A décima-segunda geração do Corolla que sai das linhas de Indaiatuba, SP, oferece em sua versão topo de linha a possibilidade de o consumidor optar pela inédita – e importada – motorização híbrido flex, por R$ 124 mil 990.
São Bernardo do Campo, SP – Dentro do capô do Toyota Corolla Altis trabalham, ao lado de um motor 1.8 litro a combustão que permite abastecimento com etanol e a gasolina, dois motores elétricos conectados ao sistema de tração e a uma bateria. A tecnologia híbrida não é exatamente uma novidade na indústria automotiva global, mas o sedã produzido pela Toyota em Indaiatuba, SP, é o primeiro made in Brazil equipado com o sistema.
São Bernardo do Campo, SP – Embora a novidade mais marcante da décima-segunda geração do Toyota Corolla produzida em Indaiatuba, SP, seja a opção de motor híbrido flex em uma das versões, a produção local de um motor a combustão é também um marco importante para a companhia no País. Será a primeira vez que o sedã trará sob o capô um motor produzido em Porto Feliz, SP, que recebeu R$ 600 milhões em investimentos para ter em suas linhas o 2.0 Dynamic Force.
São Bernardo do Campo, SP – A Toyota elevou em 16% a quantidade de peças e componentes nacionalizados para a décima-segunda geração do Corolla, na comparação com a anterior. De acordo com Celso Simomura, vice-presidente de compras e engenharia, são mais de 1,3 mil part numbers para as versões 2.0 flex e 1.8 híbrido flex, fornecidos por 116 empresas – 8% mais –, das quais quinze desenvolvidas para esta nova geração.
São Paulo – O destino da fábrica do bairro do Taboão, em São Bernardo do Campo, SP, obtida pela Ford em 1967 por meio da compra das operações da Willys Overland, ainda não foi oficialmente selado: na terça-feira, 3, o governador João Doria convocou a imprensa ao Palácio dos Bandeirantes, em São Paulo, para anunciar que as empresas entraram no processo de due dilligence. A novela seguirá por mais 30 a 45 dias.
São Paulo – Mesmo com queda de 21,1% nas vendas até agosto, a Kia segue como a marca importada mais vendida no Brasil, com 6 mil 284 licenciamentos no período, segundo os dados divulgados pela Abeifa, entidade que representa os importadores. Em segundo lugar aparece a Volvo que no acumulado do ano expandiu suas vendas em 20,1%, com 4 mil 863 unidades comercializadas.
São Paulo – A revisão para baixo das projeções de vendas de veículos das associadas da Abeifa, feita em julho, dificilmente será alcançada, segundo o seu presidente José Luiz Gandini. Em nota divulgada na terça-feira, 3, ele admite que dificilmente as associadas venderão 40 mil unidades até o fim do ano: de janeiro a agosto foram 22,2 mil veículos, recuo de 10,7% com relação ao mesmo período do ano passado.
São Paulo – A Volkswagen usará os holofotes do Salão de Frankfurt deste ano, que será realizado na Alemanha de 12 a 22 de setembro, para apresentar ao mercado os modelos elétricos que planeja desenvolver sobre a plataforma MEB, principalmente o ID.3.
São Paulo — O Grupo BMW investirá R$ 4,7 milhões na fábrica que mantém em Manaus, AM, para a produção da nova BMW S 1000 RR. Por meio de comunicado a empresa informou que são produzidos na unidade, hoje, dez modelos de motocicletas. o início da produção do novo modelo será no dia 12 de setembro.