Arquivos do mês:julho 2019

Anfavea divulga novas projeções para exportações

São Paulo – Após desempenho abaixo do esperado no primeiro semestre, quando os embarques de veículos ao Exterior recuaram 41,5% em volume na comparação com os primeiros seis meses de 2018, para 221,9 mil unidades, a Anfavea anunciou na quinta-feira, 4, a revisão de suas projeções para as vendas externas brasileiras neste ano.

No começo do ano a expectativa era exportar 590 mil veículos, volume 6,2% inferior ao do ano passado. Agora a associação que representa as fabricantes locais estima que apenas 450 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e chassis de ônibus sejam enviados a outros mercados, recuo de 28,5% com relação às 629 mil unidades exportadas no ano passado.

Fabricantes de máquinas registram queda de 8%

São Paulo – Foram produzidas em junho 4 mil 473 máquinas agrícolas e rodoviárias, queda de 15,7% na comparação com junho de 2018 e de 11,8% com relação a maio, de acordo com dados divulgados pela Anfavea na quinta-feira, 4. No acumulado do ano a produção chegou a 24 mil 779 máquinas, queda de 7,9% ante os seis primeiros meses do ano passado. Segundo Alfredo Miguel Neto, vice-presidente que responde pelo setor de máquinas agrícolas e rodoviárias, essa queda serviu para equilibrar o estoque das empresas:

Fábricas mantêm ritmo de produção apesar da Argentina

São Paulo – A produção de veículos encerrou o primeiro semestre com crescimento apesar do quadro adverso nas exportações, que deverá produzir reflexos nas linhas instaladas no País. De janeiro a junho foram produzidos, segundo balanço divulgado pela Anfavea na quinta-feira, 4, 1 milhão 474 mil 268 unidades, o que representa um volume 2,8% superior ao registrado em igual período no ano passado.

 

Livre-comércio com a Europa demorará quase vinte anos

São Paulo – A indústria automotiva tem cerca de vinte anos para resolver suas questões internas de competitividade antes de começar a valer o livre-comércio de veículos do Mercosul com a União Europeia, consequência do acordo assinado pelos dois blocos na última sexta-feira, 28 de junho. Alguns pontos preliminares do tratado – a versão oficial deverá ser apresentada ao Congresso Nacional nas próximas semanas – foram divulgadas pela Anfavea na quinta-feira, 4, e, dão uma dimensão do desafio que a indústria nacional tem pela frente.

Para Anfavea, vendas diretas estão dentro da realidade

São Paulo – O presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, passou um recado para os concessionários de veículos, que nesta semana reclamaram do alto índice de vendas diretas no total de automóveis e comerciais leves comercializados no mercado brasileiro no primeiro semestre do ano: essa modalidade de vendas chegou para ficar e os revendedores terão que se adaptar a esta nova realidade do mercado.

 

“Na União Europeia é assim também”, disse Moraes na coletiva à imprensa na quinta-feira, 4. “Aqui em São Paulo a frota das locadoras é de mais de 500 mil veículos, sendo 45% em aplicação de empresas frotistas. A distribuição precisa repensar o modelo de negócio”.

Há quarenta anos a Fiat começou a produzir o 147 a álcool

Betim, MG – As vendas de etanol hidratado, aquele usado como combustível em automóveis e comerciais leves, cresceram 3% em maio com relação a abril, para 1,9 bilhão de litros, de acordo com os dados mais recentes divulgados pela Unica, União da Indústria de Cana-de-Açúcar. A participação do combustível renovável alcançou 30% nos abastecimentos a veículos no Brasil, ganhando terreno frente a gasolina.

 

Parte importante da história do uso do combustível renovável completa quarenta anos: em 5 de julho de 1979 entrou em produção o Fiat 147 com motor 1.3 litro a álcool, pioneiro na aplicação da tecnologia em escala em âmbito global, embora ainda esteja limitado ao território nacional. Foi uma resposta da companhia a uma demanda do governo, que buscava soluções alternativas ao petróleo – em cinco anos, de 1973 a 1978, o preço do barril no mercado internacional quadruplicou.

Novas regras buscam ampliar alcance de recall

São Paulo, SP, e Betim, MG – O governo federal atualizou as regras para as campanhas de recall de veículos na busca de reverter a baixa adesão e dar maior efetividade, especialmente nos modelos nas mãos do segundo dono – cujos dados não estão em posse das fabricantes. Portaria divulgada na terça-feira, 2, no Diário Oficial da União, trata das atualizações das normas do recall e traz medidas relacionadas principalmente à comunicação ao proprietário do veículo, hoje feita por meio de campanhas na mídia e de informes no Procon.

 

Segundo o texto o Detran fará comunicação individual aos proprietários dos veículos, por meio online ou via postagem, informando sobre a necessidade de reparos nas concessionárias. Caso contato não seja estabelecido com o proprietário do veículo no prazo de um ano, uma ocorrência será registrada no CRLV, Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo, por meio do sistema Renavam.