BrazilAutomotiveGuide_2022

Janeiro/January 2022 | AutoData | Brazil Automtive Guide 46 MONTADORAS DE MOTOCICLETAS » MOTORCYCLE MANUFACTURERS “Ainda temos a taxa de câmbio, que pressiona nos - sos custos de produção, alto nível de desemprego, tendência de aumento na taxa de juros e as eleições, que sempre trazem emoções. São todos fatores que precisamos considerar.” A alta nos custos produtivos também é um ponto que preocupa a indústria de duas rodas no ano que vem, já que 70% do custo de uma motocicleta é com - posto por itens como aço e alumínio, sendo que o primeiro registrou alta de 70,2% até outubro, enquanto o segundo viu o seu preço subir em torno de 50% no mesmo período, segundo a Abraciclo. No segundo cenário a projeção é de crescimento de até 10% em 2022 e, para isso, alguns fatores positivos deverão pesar a favor do segmento, como a demanda crescente por transporte individual, protagonismo nas entregas urbanas, alta dos combustíveis, motorização flex e retomada da produção em ritmo maior, com a flexibilização das normas sanitárias atuais, puxada pelo controle da pandemia. Nesse segundo cenário também existe um outro fator que deverá impulsionar a produção e os negócios no ano que vem: a demanda reprimida de 2021, já que cerca de 100 mil unidades deixaram de ser produzidas no primeiro bimestre do ano por causa da segunda onda da Covid-19, que começou por Manaus, AM. A expectativa é de que esse volume seja atendido no ano que vem. Para 2021 a Abraciclo revisou no começo de outu - bro suas projeções, elevando para 1 milhão 223 mil o volume esperado de motocicletas produzidas. Caso se confirme o incremento será de 27,1% sobre 2020. No varejo o número também subiu, com projeção de 1 milhão 144 mil emplacamentos. De janeiro a outubro a produção de motocicletas no PIM, Polo Industrial de Manaus, chegou a 1 milhão de unidades, melhor resultado para o período desde 2015. Na comparação com 2020 houve crescimento de 28%.  several attention points for next year, such as a high inflation rate, still going up and reducing purchasing power for potential lower-capacity motorcycles customers, who account for 80% of total production. “We continue to face the effect of a high dollar rate, which puts pressure on production costs, high unemployment, the upcoming increase in interest rates, plus the forthcoming election, which always brings a lot of excitement. All of those are negative factors that must be taken into account”. The increase in production costs is an issue that concerns the two-wheel industry for next year, as items such as steel and aluminum make up a full 70% of a motorcycle cost. The first one has experienced an increase of 70.2% this year up to October, whereas the second one saw its price go up by 50% in the same period, claims Abraciclo. In the second scenario, projections see a market growth of up to 10% in 2022. For this to happen, several factors must develop in favor of the segment, such as growing demand for individual transportation, focus on urban deliveries, high fuel prices, availability of flex motors, and the upswing in production levels, with more flexibility in sanitary protocols, brought about by the control of the pandemic. In this scenario, an additional factor should accelerate production and business activities in general next year: bottled-up demand in 2021, as about 100 thousand units were never produced in the first two months of the year, because of Covid’s second wave that started in Manaus, AM. In the remaining ten months of the year, the sector tried to reduce the gap between demand and supply, but it was not successful. So current expectations are that the volume will be satisfied next year. For 2021 Abraciclo revised its estimates in early October, increasing to 1,223 million the estimated level of units produced. Should this number be attained, it will mean an increase of 27.1% over 2020. At the retail level, the numbers also went up, with a total of 1,144 million estimated registrations. From January through October the motorcycle production at the PIM, the industrial center in Manaus reached 1,005 million units, the best result for the period since 2015. When compared to 2020 this means an increase of 28%. 